雅力士

来自丰田欧洲设计中心的希腊设计师赋予了广汽丰田雅力士浓郁的欧洲风格，在宽大浑圆的前保险杠内嵌入蜂窝状的进气格栅，并由从前挡风玻璃下沿一直延伸到前保险杠底端的两条筋线与底部格栅勾勒出流行的U形前脸，饱满而可爱的车头完全颠覆了丰田一贯的保守形象。雅力士的储物空间在同级别车中可谓是首屈一指的。

欧风

与三厢版赛拉图相比，欧风最大的区别在于车尾部分，它并不是完完整整地去掉了尾厢，而是去掉一部分之后开始整个地包裹起来，让尾部形成后排之后一个较大的行李厢，这样的实用主义设计不仅可以让它成为一个非常典型的两厢车，还能有效地增大行李空间，可谓外观功能化的经典手笔。

奇瑞A3

A3的外形风格很圆润饱满，尺寸紧凑的车体看上去并不瘦弱。车头立体感丰富，有国人喜爱的“大气感”；尾灯则来得很简洁，有小车应有的灵动；配合上扬的腰线、水滴形的侧窗、隐秘式后门拉手等，整部车呈现一种活泼朝气。

精灵

精灵的前脸比较大气和漂亮，有点骐达的影子，但又自有特色，跑车化格栅、F1风格中网、V形鼻翼线条，都使得长城精灵的前脸超酷时尚。水滴形大灯跟时下丰田车系某些时尚车型的头灯有点相似，都是鼓凸在车身外面，显得很有立体感。

锋范

新CITY整车的性能取向都经过了全新设计，可谓脱胎换骨。广本这次彻底摒弃了以前汽车厂家惯用的两厢改三厢的做法，而是把新CITY当成了一款全新的车型来设计。犀利的车头造型汲取了本田FCX概念车的诸多元素，棱角分明、刚劲有力，正适合年轻消费者的口味。纯黑色的内饰跃然入眼，深邃且精致，比起同级别的竞争车型更有设计感。控制按键的布局更加合理，大部分常用的功能键都已集成到了方向盘上，而由于外设了音频输入接口，所以锋范的CD插盘入口甚至被藏了起来，令控制区的视觉效果更为简洁。

骐达

骐达最美的部位在车身侧面，较短的车头引擎盖与车顶均以弧线设计，风格与雷诺新风景雷同。车尾造型也相当具有特色，延续由头灯所呈现的优美曲线，在优美圆弧造型的尾灯完美收尾。另外，欧式风格的短天线设计也使该车流露出俏皮的一面。

霸锐

起亚霸锐(BORREGO)作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。