炫丽科技节油三合一

1.3VVT打造动力经济新平衡

油价令小型家庭用车的经济性成为消费者关注的重要因素，但同样兼顾车辆的动力性也必不可少。市场证明，在小型车市场领先的重要条件之一就是要在矛盾中创造可能，寻找更高的技术手段突破动力极限，实现完美平衡。搭载VVT全铝发动机的炫丽1.3L车型的上市将小型车技术竞争推入白热化阶段。

继炫丽1.5VVT后，长城汽车再次发力，搭载1.3L 全铝VVT发动机的炫丽也即将上市。据了解，1.3VVT全铝发动机与目前热销的1.5VVT发动机出自同一技术平台，在排量、材质及技术方面凸显了“科技节油三合一”的优势，实现了动力和经济性的完美平衡，实现了消费者期待的 “既跑起来有劲儿又别太费油”的最佳驾车状态。

从排量角度看，小排量车自然是节能的主力，但从动力的角度上来讲，小排量还需要先进技术做保障才能保证强劲的动力输出，而不是一味求小。所以作为家庭用车，1.3L在动力与能耗上是可以达到完美平衡的车型。而长城炫丽1.3VVT正是选择了这个最佳排量并且以强有力的技术实力牢牢占住这一市场阵营。

而从发动机材质上看，长城炫丽1.3VVT选用了全铝发动机，比铸铁缸体机型轻20%，能有效降低油耗。研究表明，汽车上每使用1kg铝，可降低自重2.25kg，减重效果高达125% ，而每降低1kg重量，每百公里可降低油耗0.01L。仅全铝发动机一项，就可降低油耗0.5L/100km。

对于核心技术VVT的好处，更是不言自明。长城炫丽1.3VVT采用了VVT技术，即先进的连续可变气门正时技术。可实现完美动力输出，2500转即可输出最大扭矩的90%，4200转可达到123N·m最大扭矩，兼顾城市行驶与高速道路性能，这可以保证驾驶者获得足够强大的动力支持；同时，VVT又可以大幅提高发动机的充气效率，使其在各种工况下，都能发挥最佳效能，带来卓越的燃油经济性。经实车测试装备VVT系统的发动机比其他同排量机型油耗降低25%以上。晚报记者 陈娴