“2013年建成后将结束河南没有地铁的历史，地铁对郑州市民的生活将会产生深远的影响，特别是能够解决市民出行的问题，以后市民上班、生活就会变得越来越便捷，生活会越来越美好，因此，我愿拿青春赌明天。”管城后街居民赵现国风趣地说。

和赵现国一样，在地铁建设的3年内，可能有数百万市民的生活轨迹都会因此发生改变。

晚报记者 孙庆辉

实习生 孙莹莹

公交车咋过二七广场站

双层公交和电车咋通行

（公交司机刘智民，所跑线路和1号线一期工程重合）

“我专门来现场拍照留念的，等到通车时再拍一张，放到一起看，非常有意义。”刘智民在开工仪式结束后，还跑到主席台上拍照。

刘师傅是26路公交车司机，他在地铁开工当天没有上班，就专门来参加地铁的开工仪式。

据刘师傅介绍，目前，郑州市每天有220万人次乘公交出行，他跑的线路基本上与轨道交通1号线一期工程重合，所以他也特别担心，在地铁施工期间，公交车是否会受到影响。

刘师傅提到了二七广场、人民路、紫荆山、金水路等路段的交通情况，特别是二七广场站位于正兴街、解放路、二七路、人民路及西大街交会路口的下方，周边交通复杂。二七广场是郑州市的商业、文化中心区，又是市区东部通往火车站的必经之路，这里汇聚了众多公交线路。

此外，施工沿线有的公交线路是双层公交车和电车，应该考虑施工是否会阻碍双层公交车的通行，单行是否对电车线网造成影响。

我们考虑先搬家

地铁建好再回来

（私家车主赵现国，经常经过市体育馆站）

市体育馆站对赵现国的开车出行影响最直接，因为他在管城后街居住，开车送妻子上班，送孩子上幼儿园都要从人民路经过，而市体育馆站点的施工区就在人民路上，位于人民路和管城后街相交的丁字路口，占用人民路的机动车道，是地下二层岛式站台车站。

“每年的元宵节焰火晚会，我们这里都是在交通管制范围内的，现在建设地铁，我们还会受到影响，并且一下子就是3年左右的时间，该考虑搬家了，当然等将来地铁建好，再搬回来呀，享受地铁给市民带来的便利。因此，我和妻子都愿拿青春赌明天。”赵现国边说边用手揽了下妻子的腰。

遮阳伞要搬家了

每天多带1瓶水

（交通协管员丁先生，岗位在东明路站附近）

昨日下午，交通协管员丁先生正利用间隙时间，来到太阳伞下端起大茶杯喝水。他所在的路口车流量、人流量都很大，丁先生在维持秩序中使用的方法，除了不停挥动手中的小红旗外，就是吹哨子提醒市民遵守交通规章。

他说自己有慢性咽炎，再加不停地提醒市民和吹哨子，每天都要提上一大瓶开水，茶杯上班提过来就挂在路口西北角的大伞下面，下班后再提着空瓶子回家。而很快他的大伞就要搬家了，按照规划，地铁东明路站位于金水路与经一路交叉口，而封闭的区域就涉及这把大伞的位置。

虽然有疏通措施，但丁先生还是有些担心，本来就拥堵的交通，将来可能更堵，也就意味着他的工作会更加难做，因此，他担心太阳伞挪开后，他的茶杯不知道放在什么地方。他悄声说，自己是50岁的人了，将来还可能每天要多带一瓶水，不然肯定会口渴。

31条线路从中原路大学路过

建议从嵩山路开始交通管制

（交警郑斌，岗位在中原东路站附近）

中原东路站就建在大学路和中原路两大主干道十字路口中央，而这里的岗长是交警三大队民警郑斌。

据郑斌介绍，中原路双向八车道、大学路双向六车道，该路口向东连接二七广场、火车站，向西可直达西四环、荥阳，向南通南三环、新郑，向北则连接金水西路、建设路，处于交通枢纽位置，交通流量较大，有K9、35、4、99、70等31条线路的公交车在此路口通过。

郑斌介绍，该岗组现有执勤民警3人，交通协管员14人。

中原路与大学路交叉口的交通，目前高峰南北方向可拥堵至郑州大学东门和河医立交桥，方案双向四车道肯定无法满足这里的需求，建议从嵩山路就开始交通管制，分流这里的车辆。

另外，郑斌还特意提醒市民，机动车通行中原路大学路口绕行方案中原路大学路口四个方向均禁止左转（公交除外），河医立交三层向南下桥后禁止向辅道并道或者直接行驶到中原路。

【交警支队在行动】

1400名民警+1000名协管员

可能一天要工作10多个小时

郑州市轨道交通1号线一期工程在人们的期盼中正式开工兴建，将于2013年10月底前建成并试运营。

“在此期间，地铁建设对郑州市形成的交通压力也将是巨大的，我们会千方百计保障市区交通秩序正常运行！”6月6日上午，交警支队支队长常志军在轨道交通1号线一期工程开工现场这样说，而支队长特别担心的就是二七广场站、市体育馆站、东明路站及中原东路站四个关键站点的交通情况。

支队长常志军的一句郑重表态意味着全市1400多名民警及1000多名协管员3年的辛苦。

据交警三大队一民警介绍，去年郑州市搞精品街工程时，郑州市的交警平均每天工作都在10个小时以上，而地铁建设期间，警察的工作强度只能比精品街建设时更大。

因此，市民唐建设就认为：“郑州地铁开工建设对广大郑州市民来说意义不同寻常，市民对地铁生活充满期待，可能等我们老时，能坐上地铁游览郑州了，但眼前我们却不得不接受交通因地铁建设而经常发生的拥堵现象。”