调查发现只是两个同名乘客，但不排除恐怖袭击可能

第一批遇难者遗体开始辨认，还没有中国乘客消息

10日，距离法航AF447航班失事已近10天，“黑匣子”尚未找到，事故原因也未查明。

当天，装有第一批16具遇难者遗体的飞机降落在巴西东北部城市累西腓，开始解剖检测。

针对失事飞机上有恐怖分子的疑虑，法国查明只是两个同名的乘客。

遇难同胞善后事宜如何？

法航举行专门会议介绍情况

当地时间10日15时左右，法国航空公司召集在法中国失踪乘客家属，向他们介绍了失事飞机的搜寻情况。

据中国驻法国大使馆参赞许建工介绍，这次会议是专门为中国失踪乘客家属举行的，参加的人员包括本溪钢铁公司和中科院失踪人员的亲属共20余人。

由于华为技术有限公司失踪员工的家人已经赶赴巴西，因此由公司在法国的员工代为出席。

会上，法航首席执行官皮埃尔－亨利·古尔容、法国外交部应急中心负责人以及法航其他高层人员向家属们介绍了客机事故的经过、搜救过程以及寻找“黑匣子”、遇难人员遗体和物品、飞机残骸的打捞等情况。

许建工说，目前尚不清楚是否有中国公民的遗体被打捞上来。中国失踪乘客的家属来到法国后，已经采集了DNA样本，以便与遗体进行分析比对。但结果出来的时间很难确定，因为辨认的过程可能需要几个星期，也可能需要几个月。法航并不是相关负责单位，只能代为打听有关信息。

他还透露说，目前家属们已经基本处理完了在法国的相关事宜，预计会在这两天陆续回国。此后，法航驻北京办事处将主要负责与他们联络，通报最新进展。

许建工说，事故发生后，法航还从未单独向某个国家的失踪乘客家属进行情况说明。此次召集中国乘客家属，一方面是因为失事飞机上的中国公民人数较多，达到9人，另一方面也希望表达他们对此事的重视程度。

搜寻工作进展如何？ 第一批遇难者遗体开始辨认

巴西空军发言人拉蒙·卡多佐证实，当地时间10日晚，装有第一批16具打捞上来的法航失事客机遇难者遗体的大力神C－130飞机降落在巴西东北部城市累西腓。

飞机降落后，立即有累西腓法医学院的专业人员将遗体从集装箱内移出，分三批运往法医学院进行辨认。专家于11日上午对这16具遗体进行解剖。遗体解剖和辨认工作将由39名巴西专业人员和7名法国专家共同完成。

巴西军方11日证实，又有12具法航失事客机遇难者遗体在当日早晨运抵费尔南多－迪诺罗尼亚岛。储存在巴西海军的“波希西奥”号军舰上的另外13具遗体也将在同一日被运到岛上。

机上有两名恐怖分子？ 只是“巧合”同名的乘客

法国《快报》周刊报道，失事的航班乘客名单中有两个名字正引起法国情报部门的高度关注，因为他们恰与两名恐怖嫌疑人同名。

法国特勤人员在调查这两名乘客的出生日期和家庭背景，以确认他们的身份。法国当局最近几个月数度收到恐怖组织的威胁，特别是在法国政府派部队到阿富汗参与战斗之后。

不过，法国警方10日宣布，经调查这两名乘客只是与两名恐怖嫌疑人“巧合”同名，针对这两名遇难者的相关调查已经终止。

尽管如此，法国调查部门依旧没有排除恐怖袭击致使飞机失事的可能。

近千架A330和A340停飞？ 空客说旧空速管无碍飞行

空中客车公司10日表示，这家欧洲飞机制造商已经向所有客户发出公告，声明现服役的所有A330型客机均符合安全飞行标准，即便安装的是旧款空速管也无碍飞行安全。

空客同时否认有关近千架空客A330型和A340型客机将停飞的报道。

一名空客女发言人10日说，空客公司“以空客公司和法国运输部门负责法国航空公司447航班失事调查组的联合名义”，于本月8日向所有客户发送公告。

“公告说，在调查现阶段，我们确认装备有不同型号空速管的该型号飞机（A330）均可正常使用。”法新社10日援引这名未公开姓名的女发言人的话报道。

法航447航班本月1日在从巴西返回法国途中消失在大西洋上空。在眼下黑匣子仍无下落时，一些专家将问题焦点锁定在A330客机的空速管上。

提前在网络上出版的11日法国《费加罗报》以“空客将停飞近1000架现役A330型和A340型客机”为题报道说，由于空速管问题，空客可能召回所有现役这两种型号的客机。

眼下全球现役A330型客机共计605架，A340型客机359架，前者为双引擎客机，后者为4引擎客机，两种型号客机部分配件可通配互换，均使用了与法航447航班客机相同或相似的空速管。

法航将加快更换航速测量仪

法国航空公司首席执行官皮埃尔－亨利·古尔容11日表示，法航将加快更换旗下A330和A340客机上的“问题”航速测量仪，但目前不能确定航速测量仪故障就是导致日前法航客机失事的原因。

但他同时针对外界质疑法航在空难发生之后缺乏透明度表示，目前还不能确定航速测量仪故障就是客机失事的原因，所以他无法向外界说明情况。

【祸不单行】

两架空客飞机接连急降

一架空客A320和一架A330客机10日先后因技术故障实施紧急降落，所幸没有人员伤亡。

西班牙客机疑似引擎起火

10日，西班牙IBERWORLD航空公司一架空客A320型客机从西班牙加那利群岛起飞不久因引擎故障紧急返航，最终安全降落。

美联社援引西班牙机场管理部门发言人卡伦·马特尔的话报道，客机在空中飞行时间约10分钟。

客机起飞时搭载乘客180人，目的地为挪威奥斯陆。航空公司方面没有公布机组人员数量，但美联社称该型号客机标准定员机组人员6人。

挪威籍乘客海伦·任达伦在飞机降落后接受挪威国家广播电台电话采访时说：“我相信引擎内部起火。我听见引擎发出‘砰砰’的巨响，约四五次，我看见了闪光，它着火了。”

任达伦说，机舱内坐在机翼后部的乘客一片骚乱，尖叫不断。

澳大利亚客机驾驶舱着火

同一天，一架澳大利亚捷星航空公司的A330-200型客机在从日本飞往澳大利亚途中因驾驶舱起火紧急降落在关岛一座机场。

路透社报道，这架载有203名乘客及机组人员的客机10日晚间从日本一座机场起飞后约4小时，驾驶舱右侧窗附近突然起火，当时客机正在太平洋上空飞行。乘客大多数是日本人。捷星航空公司发言人西蒙·韦斯塔韦说，捷星航空公司的这架A330-200型客机服役仅两年。文图均据新华社