6月6日上午，郑州市轨道交通1号线一期工程在郑东新区黄河东路站正式开工建设。工程将于2013年10月底前建成通车并试运营。呼啸而至的地铁给了郑州百货业更多的梦想和期待，而处于地铁1号线沿途的百货商场更像是领到一块金字招牌，顿感身价倍增。但是地铁1号线的建设需要几年的周期。其间，沿途的百货商场却可能面临着交通不便或者交通管制。地铁建设对沿途百货商场会有哪些近期影响？应当如何应对这些影响？地铁建成后沿途百货商场又将面临着什么样的机遇？本期“侃侃三人行”栏目邀请丹尼斯百货人民路店负责人、商业领域专家和百货商场供应商代表共同探讨地铁建设给沿途百货商场带来的机遇和挑战。

主持人：从近期来看，地铁1号线的建设可能会对沿途百货商场的客流交通造成一些影响，你是如何看待这种影响的？

张建：郑州要建商贸城，郑州要跨入发达城市的行列，地铁建设是必须的。在地铁建设期间，沿途的一些路段可能会在一段时间内面临交通管制，这会对沿途的百货商场的客流量造成一些影响，但这种影响不会太大。拿丹尼斯百货人民路店做例子，这家店所处的位置将会设置一个地铁站点，人民路可能也会面临交通管制，而人民路是进入商场的一条主要道路，所以会影响到一些人流量。但我认为这家店的营业额不会因此而降低，甚至通过有效营销活动的带动，还有提升的空间。因为这家店在全省都有着很大的影响力，有着众多忠诚的顾客群体，这些忠诚的顾客不会因为交通的不便而放弃到这家店来。

何宏剑：地铁建设期间，交通的不便会给消费者增加交易成本。但这种影响对百货商场来说要小得多，因为百货商场不同于超市，超市经营的都是日用消费品，商品的替代性很强，消费者可以在这家店购买，也可以到另外一家店购买，如果超市的交通不便，那么生意就会受到很大影响。而百货商场做的是品牌，品牌的魅力足以抓住消费者的心，有许多消费者都是冲着品牌到某家百货商场去购物的，加上消费者到百货商场购物的频率相对较低，所以我认为百货商场受到的影响是微乎其微。

陈克：一个百货商场如果有着足够的影响力，内功足够扎实，那么外在的影响就显得不那么重要了。像丹尼斯这样的商场，商品丰富、高端、前沿，引领着潮流的方向，消费者有着很高的忠诚度，交通不便不会有太大的影响。

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何宏剑：在这期间，沿途的百货商场可以推出更多的促销活动，吸引消费者前来购物。在平时，百货商场逢节必过，没有节日也会找些由头大搞促销。这次机会来了，地铁建设，多好的由头！百货商场完全可以地铁建设为背景推出大规模的促销活动，可以比平时的优惠幅度大一些。另外，百货商场也可以趁机提升服务，提升品牌，扩大影响，增强在消费者中间的号召力，为企业的长远发展奠定基础。对于丹尼斯来说，在保证人民路店销售业绩的同时，也可以对花园路店进行一些提升，将一些人民路店承担的功能转移到花园路店，促进花园路店的快速成长。

张建：在地铁建设期间，沿途的百货商场可以充分利用其他的进入途径，也可以设置专门的服务人员，对消费者进行引导。根据丹尼斯百货人民路店的具体情况，我们将在周边区域多设停车场，引导消费者将车辆停放到稍远的地方，然后引导消费者步行进入商场。我们还曾经考虑过在特定地点统一安排接送车辆，方便消费者进出的方案，这种方案还在研究之中。在销售方面，我们将加大促销力度，针对性地开展促销活动，推动对VIP会员的服务，增加对VIP会员的服务项目，从而吸引主要客流的消费。我们的营业目标不会降低，对于各种活动的投入将会增加，将不利条件转化为有利条件。在地铁建设、商场的交通条件得到升级的同时，商场的硬件和品牌也会进行一次升级改造，升级改造后，这家店的外立面将极富特色，让人见到就不会忘掉，同时也会引进更多更新的品牌，为消费者提供更为丰富的商品。

陈克：这个时候，需要商场提供更多的增值服务，让消费者有更多的贴心感觉。同时加大促销力度，让消费者得到更多的实惠。百货商场还应当加强与供应商的沟通，与供应商同心协力，保证销售目标的完成。

主持人：地铁1号线建成之后，沿途的百货商场将面临着什么样的机遇？