维特尔打破巴顿垄断，新出炉的冠军没人理

比赛只是插曲，处在分裂边缘的F1正应了网络上最红的段子F1就像高也看了谷歌

本报讯 老实说，维特尔的运气真够差的，尽管北京时间昨晨他刚刚打破了巴顿的冠军垄断，加冕英国站冠军，并与队友韦伯包揽了前两名。维特尔与红牛彻底统治了赛道，现在他仅仅落后巴顿25分，你甚至可以说总冠军之争复活了。

但这个当红炸子鸡的运气仍然很背，本应是金榜题名时，却落在了F1分崩离析的当儿。于是无论车迷还是媒体，大部分的关注都绕开了比赛本身，伯尼和国际汽联主席莫斯利才是镜头人物。赛道上轰鸣依旧，但波澜不惊的银石赛道却在掩护一个“心神不宁”的F1。

银石赛道的绝唱？60年F1的绝唱？

昨晨的英国银石赛道，最后还是奏响了英国国歌《上帝保佑女王》，但所有的英国车迷都不高兴——夺冠的是德国人维特尔，红牛车队的英国国籍毫无意义。

还有两个并不关心老乡有没有夺冠的英国人也很不高兴，国际汽联主席莫斯利和F1管理公司老板伯尼能把银石赛道赶出F1，现在要反被炒鱿鱼了，F1车队联盟在赛道外掀起波澜，他们自己搞的新赛事真不仅是说说。

总算有人出来阻止巴顿取得开赛八站以来的第七个冠军了，“小舒马赫”维特尔在这条代表了F1历史的古老赛道上，没有遭遇任何阻力就轻松夺冠。但是，即使80%的车队都宣布要革了F1的命，要在赛道上革布朗GP的命，还没人能做到。维特尔在银石的成功也只能算是“造反派”往大海里丢的一块小石子。看看积分榜，车手第三名维特尔还落后巴顿25分，第二名的红牛车队还落后布朗GP30.5分，革命尚未成功啊。

昨晨的银石，除了英国车迷，可能不会有人把注意力100%投到赛道上。在F1运动的发源地，更多人关注的是这项60年历史赛事的命运。排位赛当天，国际汽联主席莫斯利轻松地说，造反的8支车队不过是摆摆样子，他绝对有信心“在2010年3月前的某一天”把一切搞定。还是一个英国人，不到24小时就打破了莫斯利的信心。布朗GP领队罗斯·布朗直接回应：“不，车队联盟已经作出决定，妥协的事情不会发生。”

布朗甚至提供了足以令莫斯利紧张的时间表，“现在我们必须推进自己的计划，而不是等着到明年1月再决定最终走哪条路。”他透露，某些电视转播商和推广商已经同车队联盟接触。按照车队联盟的日程表，英国大奖赛一结束，他们就将召开会议。

国际汽联第二次推迟公布2010年参赛车队名单，现在他们的名单根本凑不齐参赛车队。布朗那番话是不是意味着：生于英国的F1，也可能死于英国？林峰