老一代林业工作者讲述栽种法桐过程

每个树坑都有严格标准，市领导亲自拿着钢条量

“那些法桐买回来的时候才3厘米粗，精心护理了一年才养活，就跟个孩子似的。”“我们单位负责种了人民路上的部分法桐，每到周末我都会去看看我种的树。”昨日，晚报寻找为人民路种下“绿色隧道”功臣的征集信息一刊发，市民纷纷拨打晚报热线提供线索，许多种树人给记者讲述种树故事，带记者去看当年种下的树。晚报记者 李丽君 实习生 孟丽君/文 晚报记者 王梓/图

“种树不像盖房子，房子扒了一年能再建，养好一棵树需要更多时间和爱心”

昨日上午10时，一位衣着朴素的老人来到晚报，他就是晚报昨日报道的“大雨中小法桐被冲向金水河，兄弟俩踩着泥水护树”中的弟弟、65岁的徐田州。徐凤州老人由于腿不方便没法出门，在徐田州老人的带领下，记者来到徐凤州老人家。

“树长那么大不容易，种树不像盖房子，房子扒了一年就能再建起来，养好一棵树需要更多的时间和爱心。”这是76岁高龄的徐凤州老人对记者说的第一句话。

老人是1951年省林业厅从开封迁到郑州时来郑的，当时在郑州林场工作，负责培育树苗、造林，算是郑州第一代林业工作者。

“现在法桐长得已经抱不住了，当时买的时候直径只有3厘米”

“1954年，省会从开封迁往郑州，当时的省政府定在人民路和金水路，老新市区的衔接使得人民路、金水路成为当时郑州最繁华的地方。”徐凤州老人说，为把人民路和金水路建设成为景观大道，选择栽植什么品种的树木作为行道树尤为重要。当时主管城建的市领导和当时省农科院的领导经过研究和规划，最终决定栽植法桐，法桐适应性强、生长快、易修剪、遮荫效果好、病虫害少的特点赢得了大家的认同。

老人说，现在法桐长得已经抱不住了，当时买的时候直径只有3厘米，每一棵要几毛钱。“这几毛钱在当时已经很贵了，为了降低成本改成买法桐树条，在苗圃里培育成树苗。”

“每个树坑都有严格标准，市领导亲自拿着钢条量”

“当时我们在要栽植的地方画上一个树坑圈，平均5米一棵的间距，然后由负责的单位挖坑，坑挖好后我们检验，合格的发树苗，再由负责承包的单位种上。”老人开始一边比画一边给记者讲述当年种树的过程。可是种树为什么还要验坑呢？老人严肃地说：“那可不是？当时做工作都是非常认真的，挖树坑是有严格标准的，市领导还用一根钢条做标尺，一个坑一个坑地认真验收，不达标的重新返工。”

“真的不容易，从挖坑到验收发树苗，每道工序都一丝不苟”

严格的还不止这些呢。徐凤州老人说，浇水也很有讲究：“树种下填土的时候，要在土填到一半时浇两桶水，树种好一般是一个月发芽，这一个月内要浇水3次，随后是一个月浇一次水。真的不容易，从挖坑的大小、深浅，到验收发树苗，每一道工序都一丝不苟。”老人说，经过市民一年的精心养护，人民路上种下的法桐树90%以上都成活了，“长了55年，现在枝繁叶茂不容易”。

在采访中，徐凤州老人说得最多的一个词就是“不容易”。最后他说，砍一棵树可能需要几分钟，但是长一棵树却需要几十年。“非要动不可吗？如果这树没了，我们都会心寒的”。

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本周群主 詹莉莉

人民路上83棵法桐要为地铁修建让路，连日来，本报连续报道了这一新闻。晚报QQ热心网友对此热议，并提出宝贵建议。

CC：说到树的事情，让那些赞成移树的人也反思反思，为什么今年天气酷热得反常？难道跟环境就没一点关系？

104路电车：二七广场站和市体育馆站距离较近，两站可以合为一站，并把站点改道在北顺城街、人民路、商城路交叉口的“百盛”商场旁，这样人民路上的法桐不就保住了？