这半个月来，路上的车少了，塞车也少了，原本上下班需要花上一个小时的路程，现在可能只需40分钟。为什么呢？相信很多人都猜到了答案，没错，就是油价上涨！油价超出了许多人的心理极限，戒驾了。 晚报记者 王美华

油价上涨没商量

涨价前夜，记者收到了关于油价上涨的短信，问及，朋友们大都已经去加油站排队加油去了，这是今年自3月份以来第三次涨价，实在是让人“爱恨难当”。

这次油价上涨幅度让不少车主“心惊肉跳”，对于正有购车“代步”计划的消费者来说，这波行情无疑让购车心情泛起一丝涟漪，变得有些暧昧起来，又把钱袋子捂紧了。郑州部分车主生活也在发生变化，他们都纷纷表示戒驾，不再开车或减少开车而改坐快速公交、公交车；可惜郑州地铁还在建，不然地铁就是出门首选的交通工具。

如果您真的很在意油耗，并且感到日益上涨的油价已经快承受不起了，那真不如换个方式出行。“我是忠实自行车用户，我很淡定。”小李看着报纸上油价上涨的消息笑着说。

尽管如此，车市不会因油价上涨而终结，消费者更不会因噎废食，彻底放弃美好的有车生活。我们无法控制油价的上涨，但可以控制我们的驾驶习惯。油耗高不高最关键看你习惯好不好，归根结底，自己的汽油还是自己说了算，尽快养成好习惯吧。

清理不必要的东西 有一次开朋友的车，转弯时发觉行李箱里有东西在滚来滚去，下车一看竟然是一对哑铃！天！汽车厂的工程师花那么多工夫只为减几十克重量，您倒好，整天驮着10kg的铁疙瘩！

尽量不用低气压宽轮胎 这种轮胎的舒适性和抓地力都很好，就是费油，如果您从来不把操控性能发挥到极致，还是用普通轮胎吧！并且尽量让气压保持在上限。另外即使没发现底盘有故障，也要定期检查四轮定位情况。

有病的车爱喝油 刹车片回位不好，水泵和发电机轴承损坏都会让机器的阻力大幅增加。电控的发动机和变速器如果因故障进入了应急模式（也叫回家模式）也是相当费油的，先别急着回家，赶紧去修理厂看看！

少拐弯，少刹车 好像有点不讲理，谁开车不转弯、刹车啊？！我的意思是尽量学会用油门控制速度，行驶时多一些预见性，既省油又安全，尤其不要在车流中钻来钻去。记住，车辆转弯时的滚动阻力比平直线行驶时增加50%，一脚急刹车再接着大油门起步，消耗的汽油够你跑2km的！

开窗还是开空调 为了省油，当然要选择开窗啦！其实，当速度超过90km/h以后，开窗增加的空气阻力比开空调还费油！

空挡滑行还是带挡滑行 没什么可争论的，无论是从安全角度还是从节油的角度看，都应该选择带挡滑行。

停车超过三分钟请熄火 启动一次确实要费一些油，但如果停车超过3分钟，熄火就值得。