昨日，深航集团鲲鹏航空公司开通“郑州—呼和浩特”航线，这也是深航集团在郑州的第20个始发航班。据悉，落户郑州后，鲲鹏航空致力于把飞机打造成“城际公交”，以改变河南人坐火车多的出行习惯，近期还将开通郑州至温州、上海、深圳、宁波、重庆、成都等国内城市的航线。晚报记者 王菁 通讯员 佟欢

鲲鹏要改变河南人“坐火车”出行习惯

根据去年年底深航集团与河南省政府签署的合作协议，鲲鹏航空已经将主营基地和总部全部迁到郑州，并致力于把飞机打造成“城际公交”，以改变河南人“短途坐火车、乘汽车，长途坐飞机”的出行习惯。比如从郑州到西安，干线航空一般不会飞这种线路，因为路程太短，上座率低，飞一趟不划算。而支线航空一般机型较小，在100座以下，成本低了，票价也会相应较低。

确定把家安在郑州以后，鲲鹏也带来了一系列的发展规划作为“嫁妆”。目前在郑州已开通了天津、哈尔滨、贵阳、南宁、杭州、长沙航线。7月初，鲲鹏刚开通了郑州至珠海航线，这次新开通的呼和浩特航线是郑州第二条直飞呼市的航线，随着鲲鹏的加入，该条航线的平均票价迅速下降到五折，均价为350元。

开通新航线拉低郑州飞机票价

配合深航集团在河南地区的干线网络，同时鲲鹏还将根据与省政府签署的合作协议以及市场需求和航线审批情况，陆续开通郑州至温州、上海、深圳、宁波、重庆、成都等城市的航线。河南的航空网络将更加四通八达，进一步提高了郑州成为“空中枢纽”的可行性。

据悉，目前郑州机场的支线航班主要由大新华快运、金鹿航空和鲲鹏航空三家公司执行，大新华以及金鹿航空的支线航线都只是将郑州作为一个经停地点。鲲鹏航空在郑州开通的航线都是始发，提供了大量的座位数，各航线的平均票价都有5%～10%的下降。

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鲲鹏航空截至8月底航线票价折扣（需提前7～15天购票）

郑州-长沙 二折 190元

郑州-珠海 三折 440元

郑州-贵阳 四五折 430元

郑州-南宁 三折 380元

郑州-西安 三折 150元

郑州-福州 三折 350元

郑州-天津 六折 730元

郑州-哈尔滨 六八折 1020元