上个星期日，一个年仅18岁的生命在英格兰布兰兹哈奇赛道瞬间消逝。这个名叫亨利·舒蒂斯的英国少年车手在F2比赛中，被前面事故车飞出的轮胎击中头部不幸身亡，而据英国媒体报道，他75岁的老父亲、传奇车手老舒蒂斯，在现场目击了悲剧发生的全过程。

悲剧

被一只轮胎击中头部后

舒蒂斯的右脚还踩着油门

一辆撞墙后弹向赛道另一侧草坪的事故车已经趴窝，但它的后轮竟弹跳着砸向了赛道中央。此时经过三辆赛车，舒蒂斯蓝黄相间的7号赛车在中间。那只轮胎似乎只是快速从他的驾驶舱上方掠过，那一瞬间过后，舒蒂斯的车看起来还在正常行驶，但是到了下一个弯道，它直直地撞向了轮胎墙。

据英国媒体报道，当救援人员赶到舒蒂斯旁边，他已经失去意识，但是右脚仍然踩在油门上，赛车左后轮撞掉了，右后轮仍在转动！他马上被直升机送往医院，但是当晚很快医院新闻发言人宣布，舒蒂斯不治身亡。医院没有明确宣布他的死因，但是指出，导致舒蒂斯死亡的更可能是被那只轮胎击中了头部，而不是他之后撞上的轮胎墙。

舒蒂斯本来很可能和小罗斯伯格一样，成为子承父业的F1车手，45年前他老爸约翰·舒蒂斯代表法拉利车队夺取F1冠军，也是唯一一名同时拥有摩托车和汽车世界冠军头衔的赛车手。老舒蒂斯没能像汉密尔顿的爸爸一样看到儿子夺冠，更悲惨的是，据报道，当时他和老伴一起亲眼目睹了这桩惨剧。

小舒蒂斯今年转战F2比赛，上周中他以第三名的成绩首次登上领奖台，而这竟成为他的最后一次。

争议

为什么撞不死人的车

防不住一只会飞的轮胎

赛会随即出示红旗取消了比赛，但舒蒂斯之死引发的争议停不下来了。国外网友针对F2赛车安全性的批评，几乎淹没了提供事故视频的网站。

自从1994年“车神”塞纳殒命意大利伊莫拉赛道，F1以及次级方程式赛车比赛再也没出过导致车手死亡的事故。塞纳死后5年，设计那辆威廉姆斯赛车的车队技术主管被起诉，罪名是“过失杀人罪”，不知算不算巧合，舒蒂斯之死竟又和威廉姆斯有关——阔别25年后，今年才重新启动的F2，所有车手用的是统一的赛车，由威廉姆斯设计。

国际汽联还在等待事故报告，F2官网对这种赛车的介绍否定了质疑。因为F2比赛是针对年轻车手的，因此安全性是第一要素，车体安全参照2005年的F1赛车标准，车手头部保护装置符合最新的2009年F1标准，尤其提到：轮胎装有安全链。

2007年F1宝马车手库比卡在加拿大撞车，车碎得只剩下一个壳，人一点事也没有。用这种标准造出来的车却防不住一只轮胎，也许这真的是一次防不胜防的意外。海刚