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一位市民订完一份晚报又订一份
让解放路立交也变绿走廊
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看到外地城市的立交桥很美,市民羡慕
让解放路立交也变绿走廊
市园林局:赞同设想,不过成本较高

其他城市的空中绿色生态走廊啥样?看看网友发的图

□晚报记者 马燕 辛晓青

实习生 李盼盼 袁婕

本报讯 “可否, 把解放路立交桥绿化成郑州的生态走廊?”前晚,郑州一论坛上一个网友的大胆设想,引起众多网友热议。

网友设想:把解放路立交变生态走廊

8月5日,网友zhbzhb在大河论坛“魅力郑州”分论坛,发了“可否, 把解放路立交桥绿化成郑州的生态走廊?”的帖子,帖子写得很简单:“这个桥横贯郑州东西大动脉,又高,又长,又在市中心。越铁路,越金水河。如果能够学习别人的先进绿化经验,不愁成为郑州空中的一条绿色生态走廊!”

为了说明他的意见,他还发其他城市的立交桥图片。这些图片中,除了在立交桥下有完善的绿化外,立交桥的桥上道路两侧,也和普通的路面一样,设有比较窄的绿化带,甚至连立交桥的桥墩、桥侧,都是大面积的绿化,让整个立交桥看起来生机勃勃。

网友跟帖:郑州立交需要绿化增魅力

网友“青鸟天空”跟帖说,“想想咱们郑州现在的立交桥,整体风光还是不错的,比如紫荆山立交桥下绿化不错”,“金水路立交一路绿油油的,那是路边的树。所以我想着,学习人家一下,把桥上也弄上绿化带该是不错吧。”

发帖人zhbzhb回复说:“这就是立体绿化的一部分。”“试想,水泥立交桥变成了空中绿色长龙,你说感觉好不好呢? 汽车开在上面,满眼葱绿,心情好不好呢?”

市园林局:提倡这种垂直绿化

对此,市园林局总工程师冯屹东昨日说,网友们的建议很好,赞同提倡这种绿化方法,“而且有这种可能,不过成本较高”。他说,这种立交绿化属垂直绿化的范畴,“桥身上采取了特殊的做法栽植了绿色植物”。但北方城市和南方城市的绿化不一样,“我们这里可用的材料少,不像南方城市的植物,沾土就能活”。另外,建设和养护的成本较高,而立交桥的维护单位和绿化单位需要协调好,“还有就是有的植物处理对桥体有影响”。

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