□晚报记者 王军方 通讯员 梁崇厚 丰炜

本报讯 火车站西广场拆迁工作接近尾声。目前，95%的被拆迁居民已搬离了居住多年的老房子，工作人员正在加班加点对这些老房子进行拆除。二七区“一站一桥一路”项目指挥部工作人员提醒没有搬迁的居民尽快行动。

火车站西广场将来很漂亮

几十年来，郑州西区市民进入火车站，需要从陇海路或中原路绕行，非常不方便。近年来，随着火车站地区机动车流动量和公交车停靠站数量的增加等原因，火车站入口处经常出现拥堵现象，到火车站接客人的私家车进出非常不方便。

据了解，总占地面积19万平方米的火车站西出口广场非常漂亮，南北两侧拥有公交枢纽站、出租车候客区、铁路与地铁换乘大厅、短途客运汽车站和大型地下停车场等配套设施。火车站西广场建成后，不但可以缓解火车站区域的交通压力，还将对提升郑州的交通枢纽地位和城市形象产生积极作用。那时，郑州西区市民乘火车出行将更加方便，如果从西出口进车站，比绕行东站口进站节省很多时间。

没搬家的居民只剩下5%

“轰隆隆、轰隆隆……”近日，一辆铲车正在拆迁现场清理地上的建筑垃圾，周围的很多老房子已被推倒。废墟旁边，20多名农民工正在将完整的砖块装在三轮车上。记者看到，附近的居民也已搬离，房子上的窗户被拆除，正在等待铲车到来。

据了解，自火车站西广场二期动迁工作开展以来，动迁工作人员逐门逐户进行了耐心、细致、反复的拆迁政策宣传，使大家明白了拆迁的政策法规，使得居民们纷纷配合工作，积极主动搬离拆迁区域，支持郑州市的城市建设。

近一段时间，正值夏季天气炎热，拆迁区域内的安全、卫生已很难保证，给被拆迁居民出入住行等日常生活带来极大不便，这样的环境已不再适合居住、生活。一些没有搬迁的居民看到这些情况后，也开始与项目指挥部工作人员联系，积极签订补偿协议并搬离了居住多年的老房子。

“近一段时间，我们对已搬迁的居民楼进行再次检查，发现确实没有人就开始拆除。”项目指挥部一工作人员说，目前，已有95%以上的被拆迁居民搬迁。

被拆迁居民不应再有顾虑

“少数居民在认识上存在误区：有的认为长时间耗着政策就会变化了，有的认为提前搬家可能会吃亏。换位思考，这部分居民在拆迁中有这样那样的想法也在情理之中，但是，这样做是没有意义的。火车站西出站口建设项目是省、市重点建设项目，属于公益事业，涉及拆迁的各种手续完备，程序合法，从拆迁奖励、补偿到安置用房都必须依法行事，用政策说话、用法规办事，也就是说，政策的严肃性决定了动迁方案自始至终不可能有任何的随意性这一事实。政府公益事业的建设是大势所趋，拆迁势在必行。”昨日，项目指挥部工作人员提醒没有搬迁的个别居民尽快搬迁，以免给自己造成不必要的损失。