□晚报记者 李萌

本报讯 8月中旬，郑州轨道交通5号线工程预可行性研究报告进行评审，市民也更加关心5号线的开工时间。昨日，记者在郑州市人大常委会视察我市轨道交通建设情况时了解到，根据近期建设规划，郑州轨道交通5号线将于2010年前开工，并在2015年底前建成，与郑州轨道交通1、2号线形成郑州市轨道交通骨干线路。

2010年前开建2、5号线一期工程

据郑州轨道公司负责人戴用堆透露，按照郑州轨道交通规划，郑州轨道交通网络共有6条线路组成，呈“三横两纵一环”的棋盘放射状结构，总长202.53公里。在近期建设规划中，2009年开工建设轨道交通1号线一期工程，2010年前开工建设2、5号线一期工程，2015年年底前建成1、2、5号线一期工程，并争取开工建设其他线路，形成郑州市轨道交通骨干线路。

在规划的“三横两纵一环”的棋盘放射状结构中，轨道交通5号线为其中的“一环”，线路通过郑东新区、金水区、高新区、中原区、二七区、管城区、经开区，可以为郑州主城区和外围各功能片区之间提供快速联系。按照规划，轨道交通5号线将从高速铁路郑州新客站（新郑州站）附近通过，并与郑州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、6号线连接。

5号线有10座换乘站

根据规划，5号线设站31座，其中换乘站10座，分别与1、2、3、4、6号线各换乘两次，平均站间距为1348米。

5号线起点是南阳路与农业路交叉口的南阳路站，向东依次为天明路站、文化路站、花园路站、经三路站、中州大道站、中轴西路站、中轴东路站、东外环路站、扬子路站，向南是黄山路站、新郑州站站、郑汴路站、经北四路站，向西为经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站、东环路站、城东南路站、冯庄路站、京广南路站、大学南路站、嵩山南路站、航海西路站，向北是淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站、郑州西站站、农业路站。