校企“联姻”培养地铁专业人才

据了解，早在郑州地铁一号线开工后的6月份，郑州铁路职业技术学院就与郑州市轨道交通有限公司达成了初步合作意向，将为郑州地铁培养人才。8月27日，郑州铁路职业技术学院与郑州市轨道交通有限公司举行合作办学签约仪式，校企“联姻”联合建立地铁人才的培养基地。2011年，郑州的第一批地铁专业技术毕业生将为郑州地铁服务。

晚报记者 唐善普 张国庆

通讯员 楚天宝/文图

2011年，郑州地铁将用上我省培养的首批专业生

据了解，随着我市地铁一号线一期工程的开工，我市“地铁热”逐渐升温，在今年高招中，就有不少家长和考生对地铁相关专业给予特别关注。郑州轨道交通有限公司与郑州铁路职业技术学院签订合作办学协议，也标志着郑州市轨道交通人才培养基地正式成立，我市开始着手培养自己的“地铁人才”。

郑州铁路职业技术学院党委书记王清义告诉记者，郑州铁路职业技术学院这所姓“铁”的高职院校，是全国铁路系统第一所高职学院。早在2000年学院审时度势，面对各地地铁相继开建的现状，就开设了城市轨道交通相关专业。目前该院已有20个城轨交通类相关专业，涵盖了城市轨道运营环节中的所有工种（驾驶、信号、供电、站务、检修、通风等），能够满足城轨运营中的所有岗位需求。同时开设有城市轨道施工中的电气化施工、土建、工程机械等专业，能满足城市轨道施工建设部分人才需求。

作为我省唯一一所培养城轨专业人才的院校，郑州铁路职业技术学院按照协议，承担地铁人才培养、职工培训等，并组织学生开展顶岗实习、订单培养等工作，择优给郑州地铁推荐所需毕业生。郑州市轨道交通有限公司则选派专家以及技术人员到学校兼职任教，承担一定的专业建设、讲课等教学任务。在2011年，郑州地铁将有我省培养的第一批专业技术毕业生。

地铁高级人才将成为争抢对象

目前，全国有20多个城市在同步开工建设地铁轨道。而一个城市轨道交通网的建设周期，一般都持续在10年至20年。有专家预测：未来十多年，与地铁相关的高级人才，将成为各个地铁城市争抢的焦点。

签约仪式上，郑州市副市长张建慧指出：轨道交通行业涉及专业广、跨度大，要求从业人员素质高，培养周期长，需要进一步集聚各方人力资源。此次校企优势互补、深度合作，有利于郑州市轨道交通有限公司抢占人才先机。

“近年来，我院已为广州、深圳、上海、武汉等城市的地铁公司培养人才近800人。”该校机车车辆系主任董黎生透露，他们的城轨专业毕业生供不应求，连年保持两个100%，即100%提前一年被企业预订，100%顺利就业。今年城轨专业的毕业生早在去年已被订完，截至5月底，明年的毕业生已被各地地铁企业预订600多人。“早在去年年底，武汉地铁就预订了该院今年9月份才入校的新生153人。”