9月3日，备受业内关注的新一汽森雅M80在北京正式宣布发售。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80不仅保持了日本大发的小型车技术品质，并在性能、实用价值、国内市场适应性等方面整体提升，隆重推出5人座及7人座标准的8个产品系列、6种颜色的车系。更为重要的是，森雅M80以倾力打造“多能实·尚，超价值典范”为目标，在价格策略上重拳出击，全系车型直探5万～8万元价格区间，对注重实用性和经济性的广大用户来说，无疑是一个巨大的惊喜。

新战略：集团大微车体系下的营销策动

在北京的新一汽森雅M80发售会现场，副总经理田青久介绍，森雅平台将承担着一汽微车战略的重要使命，森雅M80是一汽微车战略的一个重要部署，在营销策略上将主打价值牌，以树立“超价值典范”为目标，主攻5万~8万元区间小型MPV市场，同时包括小型SUV及高端微客；在网络渠道上将大力开展“强网、扩网”计划，提升终端的销售和服务水平，更好地满足用户需求。

新使命：市场导向引发技术换代革命

新一汽森雅M80的此次发售， 5万~8万元的区间将对整个小型车市场形成一次价格、价值的强势拉动，尤其对这个价格区间的微型轿车、微型客车将产生重大的市场冲击力。而对于一汽吉林汽车来说，真正谋动的是一场微型客车市场的技术换代革命。

森雅M80源于丰田开发的创新型多功能全球战略车平台，不仅具备精品小型轿车的性能品质，同时具有强大的承载力和多功能承载空间，其平台技术领先于当前微型客车使用的小四轮平台十余年，在舒适性、安全性、动力性上都是一个划时代的提升。

新竞争力：超值实用主义先导者树立典范

森雅M80全系车型配备可变气门正时系统的DVVT发动机，其强大升功率和升扭矩都超过了国际标准，同时在节油性和环保性上有卓越的表现。创新型多功能实用性，无可替代。森雅M80采用了前置后驱设计及A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬，既提供了小型前驱车不具备的强大承载能力，同时又弥补了微型客车缺少的舒适感，实现了兼顾品质、承载力、舒适性的强强融合。

相对于微型轿车及微型客车在安全性上的严重不足，森雅M80采用了碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备带有EBD的ABS系统和SRS空气囊，为用户提供了强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。此外源于丰田对空间技术的开发，森雅M80在空间应用上可谓技高一筹，在4.12米的车身上营造出了能够容纳7人座的内部空间，而高车身更提供了载人载物的宽敞立体空间。晚报记者 胡扬林