空中梯队不超过50分贝

参观者不用戴耳塞、不必仰头就能欣赏

9月10日，记者来到华北某空军机场，在国庆阅兵中担任重要任务的空军某歼击机梯队在这里训练。据介绍，此次阅兵是新中国成立以来空军出动战机架次最多、规模最大的一次阅兵，全部由我国自主研发的空中战机参阅。空军某师副参谋长李为国介绍，空中梯队飞过天安门时，梯队控制音噪将在40至50分贝，是人类能够承受的噪声，大家不用塞耳，可以静心欣赏。此外，为了让人们观看空中时不用仰头，空中梯队对飞行高度进行了详细计算。

【准备】 计算出的数据超过15万

这支驻守南疆的航空兵部队受领国庆阅兵任务后，制订了一整套完善的计划预案，绘制了300多份各类图表，计算出15万余个数据，形成“5个计划、32套方案、14项措施”的阅兵资料。

阅兵训练好比绣花，动作要求精细，编队必须达到“秒米不差”的标准。他们研发出《阅兵编队队形评判检查系统》软件，由参谋人员组成编队队形判读小组，负责在地面基准点对空中编队进行拍照判读，飞机通过基准点后，2分钟内即可将评判成绩反馈给空中飞行员，然后调整修正。

【机型】 最先进的国产战机参训

据空军航空兵某师师长刘国胜介绍，该师参加国庆阅兵训练的某些歼击机是我国目前最先进的国产战机。在阅兵的整个空中梯队中，该师的歼击机除了单独组建梯队外，还将为梯队排序靠前的一些机型护航，一起飞过天安门广场。

【训练】 达到“秒米不差”的标准

“一般飞机正常飞行的能见度要求都在七八百米的距离，而我们要做的就是超越这一距离，完成超气象条件下的安全飞行。”空军航空兵某师师长刘国胜介绍，他们梯队采取的训练方法，就是把好天气当差天气来飞，人为制造“恶劣条件”。“我们给飞机蒙上暗舱罩来降低能见度，在飞行过程中，模拟加入发动机停车、导航故障、红外故障等，考验飞行员在遇到突发情况时的应变能力。”刘国胜说，目前飞行员已达到“秒米不差”的标准。

【难题】 沿线200米以上的建筑都要牢记

刘国胜称，空中梯队面临的一大难题是北京城区的建筑物高度比10年前增加了很多。“特别是国贸3期这样的高层建筑，有300多米高，我们的战斗机要编队安全飞过，必须要高于这个高度。而且除了国贸3期外，长安街沿线新增的高层建筑也不少，比如新的央视大楼。”不过，刘国胜说，现在梯队的飞行员已经将阅兵飞行时沿线200米以上的高层建筑的具体方位牢记在心，飞行时会注意建筑物与飞机的距离，保证圆满完成国庆阅兵任务。

【减压】 根据每个人的性格制订减压方案

在场站医院内，记者看到了专门为缓解飞行员心理压力而设的心理咨询室。在这里，飞行员可以躺在舒服的靠椅上，蒙上对眼睛有利的头罩，再听着专门挑选的用来舒缓压力的音乐。医院的心理咨询师介绍说，这套心理放松设备可以分析每个飞行员的性格特点，医生能根据这套系统得出的不同咨询方案来“对症下药”。

【保障】 一天给飞行员分析3次生命体征

据空军某场站站长周国炎介绍，自从空中某歼击机梯队入住后，后勤保障任务成倍增加。

机场鸟害，是世界性的难题，驱鸟也是地勤人员的重要职责。周国炎说，机场周边湿地很多，据统计一共有263种鸟类。为了除鸟害，基地想尽办法，用枪打，用炮驱，用网粘。仅上个月，枪打和网粘的鸟害就有1897只。

“为了安全，我们只能驱除。”周国炎称，阅兵部队进驻后，还专门配了航医、营养师，一天要给飞行员分析3次生命体征，根据每个人的不同情况提供复合维生素，保证飞行员有充足的精力和营养。据《新京报》