2009年9月10日的下午，绿荫点缀的广汽本田黄埔工厂随着多云天气的出现而稍显凉爽；总装车间也没有因为广州的湿热而出现大汗淋漓和忙乱的景象，有的只是有序的工序编排和有条不紊的工作景象。本报记者与来自中国强势媒体汽车联盟的人员一起，就广大汽车消费者关心的问题，在广汽本田新闻中心采访了广汽本田总经理办公室主任陈淼。

晚报记者 胡扬林

把握先机 让市场随心而动

谈到广汽本田旗下的各款车型，陈淼主任可谓喜形于色。据其透露，今年1月~8月，广汽本田累计销量223130辆，同比增长13%。今年第八代雅阁的累计销量已经达到109547台，持续蝉联同级别市场销售冠军。到今年11月将迎来雅阁100万辆盛典，成为中国中高级轿车市场首个累计销量达到100万辆的王者车型。

据悉，锋范在8月的销量突破9000辆，达到9072辆。自上市以来，锋范已经累计销售69707辆。陈淼主任自豪的说：“年初上市的锋范轿车是广汽本田‘感世界而动”的充分体现，今年锋范在广汽本田的产品中表现十分优异，本月广汽本田锋范的月销量将超过万台。”

9月6号，全新一代奥德赛刚刚在全国上市，陈淼认为，以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新奥德赛，沿袭了奥德赛的优良品质，不仅仅在MPV市场，更在中高级车市场有着很高的竞争力。从目前各地销售店的预订情况来看，新奥德赛表现良好。

总结广州本田在中国汽车市场取得的巨大可喜成绩，陈淼主任表示，广汽本田在2009年初的排产安排是33万辆，基本上按照相当于2008年增长10%的计划排产，并未因2008年后半期的金融危机影响而减少增长预期。进入2009年以后，随着国家汽车产业政策的调整，广汽本田从今年6月份开始增加了对相关热销车型的排产计划调整，加上内部的产量调剂，广汽本田对达到全年产销目标非常有信心。

保护碰撞 树责任汽车企业

今年，广汽本田率先在国内进行行人保护碰撞试验，从重视驾乘者安全，到关注行人安全，引起了业内的关注。

谈到行人保护碰撞，陈淼认为，随着我国汽车保有量的急骤增长，道路交通安全形势日趋严峻，加强对行人保护技术的研究和应用，已成为汽车厂家义不容辞的责任。广汽本田率先公开举行行人保护碰撞试验，充分体现了其对产品安全技术的信心。作为一家有责任感的汽车企业，广汽本田一直并将继续关注和谐交通环境的建设，并将“为了所有人的安全”的企业安全理念贯彻于行动之中，不断采用先进技术提高车辆安全水平，积极开展安全领域的活动。

清华大学汽车工程系教授周青表示，广汽本田举行国内首次行人与车碰撞的公开试验，提出对行人保护问题的关注，充分显示了广汽本田的企业社会责任感和对其技术实力的信心。对提高行人碰撞保护技术和推广行人碰撞保护理念起到了很好的促进作用，也为整个汽车行业起到了良好的示范作用。

据悉，广汽本田旗下的四款车型均采用了先进的行人保护技术，在实现出色的乘员保护的同时，也实现了对行人的关爱。

自有品牌 创中国汽车新路

对于广大汽车消费者关注的广汽本田的“理念”，陈淼如是向记者阐述：“理念”是针对中国汽车消费者因地区、收入、文化等方面的原因而所表现在汽车消费习惯、审美情趣方面的巨大差异性，而开发的更符合中国消费者审美习惯、更能贴近中国消费者需求的新品牌、新车型。该品牌的研发与生产，即是广汽本田进一步扩大市场份额的需要，也取得了广汽本田股东双方——广州汽车集团和本田技研工业株式会社的一致共识。陈淼认为，广汽本田发展自主品牌，为中国汽车行业发展自主品牌寻找到了一条新的道路。

据陈淼透露，广汽本田“理念”品牌的研发都在有条不紊的进行，如果进展顺利的话，“理念”品牌的车型很快就会与消费者见面。他也谈到：“很多人喜欢用‘自主品牌’这个概念来看待广汽本田的‘理念’品牌，其实用‘自有’品牌更加合适，‘理念’就是广汽本田的创新体现，用‘自有’更能体现出‘理念’品牌的定位和其沿袭广汽本田优良品质的内涵。