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长城迷你SUV搅局小车市场
河南瑞华
炫丽VVT+CVT无级变速版上市
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河南瑞华
炫丽VVT+CVT无级变速版上市
6.99万元起价

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炫丽VVT+CVT无级变速版上市

继推出首款VVT全铝发动机之后,长城轿车再度挑战技术高度,“装备”了CVT无级变速器的长城炫丽已经在河南瑞华汽车销售有限公司炫酷登场。先进的VVT技术发动机匹配更省油、更舒适的变速器,将给普通消费者带来全新驾乘乐趣。同时,炫丽双T无极变速版的价格6.99万~7.89万元,更是创造了无法超越的性价比,有望令炫丽的市场版图进一步扩大。

晚报记者 陈娴 李汪洋

“双T组合”令炫丽如虎添翼

炫丽CVT无级变速版所搭载的发动机是长城汽车自主研发、在市场上深受消费者追捧的1.5L全铝VVT发动机。随着炫丽VVT的热卖,VVT技术优势正在逐渐深入人心。VVT(连续可变气门正时技术)能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节,从而可提高发动机功率,优化扭矩曲线,具备动力强、油耗低的特点。VVT发动机和CVT变速器,均在各自领域代表着最高科技标准,它们两者的完美组合,相信会让消费者体验到动力节油兼备、舒适与便捷相融的全方面驾乘乐趣。

该负责人介绍说,对已经很熟悉长城炫丽的消费者来说,长城炫丽CVT新的看点和卖点其实就是集中在这个“CVT”上,一些消费者可能对“CVT”感到陌生。简单地说,CVT是无级变速器的英文缩写,现在市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)三种,而相比于MT、AT两种变速器,CVT的优势明显。

省油、平顺全面超越以往

据该公司销售顾问介绍,CVT的第一个优点是省油。从油耗的角度看,炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性。此外,CVT系统结构简单,所含的零件数量比AT变速器少40%左右,整车的质量因而也有所减轻,这同样也会帮助减少油耗。

炫丽CVT无级变速器型号为VT2,是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品,值得一提的是,炫丽CVT与Mini Cooper车身上配备的CVT是同一款产品。Mini Cooper曾对VT2的表现做过对比测试,结果显示VT2比手动挡减少5%二氧化碳排放及油耗,且VT2在停止-启动还可以进一步减少油耗,具备进一步降低油耗的空间。

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