阴影
阴影 阴影
第A14版:郑州民生 上一版3  4下一版
广告
广告
广告
      
返回主页 | 郑州晚报 | 版面导航 |      
下一篇4      【打印】  
无标题
昨日,前来上牌的车主挤满了车务大厅。
(夏普制图)

长假后每天都有1000多辆新车上牌

这些车排起来,可以排5公里长的车队

市区道路交通饱和,交警感叹“什么时间都像高峰”

□晚报记者 孙庆辉 实习生 王玲/文 廖谦/图

本报讯 国庆长假刚刚过去,新车车主扎堆上牌。昨日,来自郑州市车管所的数据显示,连续3个工作日,日均新车上牌过千辆,是平时的3倍多。而据了解,今年前9个月,郑州市机动车保有量已经达到131万多辆,比去年增加12万多辆。

测算:每天上牌的车能排5公里

昨日下午刚刚上班,郑州市车管所车务大厅就已人满为患,每个业务窗口前都排起了长长的队伍。  

“昨天等了两个小时也没排上队,今天就又来了。”站在队伍中等号的市民李先生说,他在国庆长假购买了一辆别克轿车,怕长假刚过人多,就等到星期二来上牌,可还是排不上队。郑州市车管所车务科长李宏钦介绍,国庆过后,前来上牌的新车数量剧增,这些排队的人中,有80%左右是来办理新车入户手续的,“平时一般都在300辆左右,但从10月9日至今,天天都超过1000辆。”据说,这些前来上牌的车辆如果排成一行,每天都可以排成5公里长的车队。

据郑州市车管所的数据统计显示,国庆节后上班的3天内,机动车上牌量为3392辆,平均每天上牌1130.6辆。其中,10月9日,新车上牌第一次单日突破1000大关,达到1008辆,10月12日,10月13日,更是分别达到了1187辆和1197辆,连续两天刷新了郑州市新车上牌的单日纪录。

提醒:上牌避开两个高峰时段

对此火爆情形,李宏钦分析,本来每年年底都是上牌的高峰期,但今年特别多,势头也上来的特别早,除去节假日累积的缘故外,经济复苏的强势拉动应是郑州的机动车销售和上牌数量节后井喷的主要原因。

据有关资料显示,当市民的年收入达到两年可购买一辆机动车的水平时,车市就会火爆。同时,今年国家相继出台了许多促进消费的政策,也是车市繁荣的一方面原因。

另外,李宏钦提及目前上牌每天仍有两个高峰时段,分别是上午10点和下午2点左右,提醒市民可以选择“错峰”上牌。据介绍,每办结一个牌照,市民大约需要两个小时时间。因此,交警提醒,市民在购车后,可以就近在4S店免费办理完车辆注册登记的所有前期业务,这样到车管所上牌时,就可以节约很多时间。

思考:道路保通难题考验政府

昨日11时,站在川流不息的车流中,正在大学路与中原路交叉口执勤的交警三大队民警郑斌说:“现在什么时间都像高峰。”

“目前市区道路交通已经饱和!”据郑州市交警支队支队长常志军介绍,交警支队的调查数据显示,8月份,平日金水路与未来路交叉口东西方向通过车流量为每小时5000余辆,现在每小时通过路口的车流量为9000余辆,增长了近一倍,市区各条道路的交通流量也大幅增加。市区四桥一路、火车站周边及花园路、经三路、农业路、中原东路、文化路等主要道路交通流量严重饱和,行车缓慢。

近来,郑州市在保通方面采取诸如建设立交桥、高架路,交警部门设置单行道等举措,而在糖酒会期间,郑州市更是采取单双号限行的措施。新车上牌再现“井喷”,道路如何保通的难题将再次摆到有关部门面前。 线索提供 赵绍举

近几年郑州市汽车保有量

下一篇4       
版权声明 @ 中原网 网站版权所有