激情体验LANCER EX蓝瑟翼神首度试驾

作为2009年下半年最值得期待的中级轿车，LANCER EX蓝瑟翼神操控体验早已让媒体期盼已久。承载着EVO十代进化而来的盛名，LANCER EX蓝瑟翼神在美丽的海滨城市厦门举办首度试驾，展示都市跑车“一骑绝尘”的魅力。预售价12.3万元起，东南汽车同期启动LANCER EX蓝瑟翼神全国预接，其中1.8L时尚版共三款，分别为舒适型MT 12.3万，舒适型CVT 13.6万，豪华型CVT 15.3万；2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT 15.4万，旗舰型CVT 17.4万。

“鲨鱼嘴”前脸 钢铁诱惑下的运动美学

即使是静止不动，LANCER EX蓝瑟翼神亦能营造出“生而运动”的视觉体验。远看LANCER EX蓝瑟翼神，感受到肃杀的运动气息扑面而来；然而近距离接触，才会深刻察觉酷炫外观设计，并非单纯卖弄视觉手法，而是蕴含三菱沉淀多年的运动美学与空气力学。

操控哲学 澎湃动力演绎热血传奇

直线提速、急刹、急转、连续弯路等一系列路测的考验，LANCER EX蓝瑟翼神展现非同凡响的动感操控，三菱原装全铝进口的4B1系列1.8L/2.0L MIVEC发动机和带6速运动模式CVT无级变速器这对组合功不可没，减少能耗的同时并没太多影响车辆的性能。

作为中级车市场唯一一款搭载原装进口发动机和原装进口CVT无级变速器的车型，LANCER EX蓝瑟翼神力求在家用轿车中再现EVO十代的操控性能。4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到最佳表现。该发动机还使用了终身免维护的正时静音金属链条，并通过进排气反置的设计缩短发动机排气管，增加排气效率，改善发动机在低转速时扭矩输出表现。其中1.8L发动机最大功率100Kw/6000rpm，最大扭矩175N.m/4250rpm；2.0L发动机最大功率112Kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4250rpm。晚报记者 陈娴