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“全险”不意味着“全赔”
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“全险”不意味着“全赔”

买车之后,车主的首要任务就是给爱车上保险。不少车主还给新车买的是“全险”,他们认为:车辆购买了“全险”,保险公司就会对与车辆相关的损失百分之百埋单。然而,车险专家提醒:从保单的本质含义来看,“保全险”这种说法是不存在的,保险公司不一定会承担车主造成的所有损失。晚报记者 倪子

案例回放

不久前,小王买了辆新车。由于好朋友小曹就在某车险公司工作,小王自然把买车险的事情交给了小曹,并告诉他一定要给他上个“全险”。买车险后不久,小王驾车与其他车辆发生了碰撞事故,但是在对保险公司申请赔偿的过程中,小王发现,保险公司并未给予全额理赔。

“既然购买了‘全险’,保险公司为什么不能对与车辆相关的一切损失百分之百埋单呢?”针对小王的困惑,我们采访了相关业内人士。

专家点评

安诚财险河南分公司风控部崔浩表示,在车辆保险工作中,并没有“保全险”这一说法,这是个错误的观点。“从本质上讲,车辆保险的保单,同样是一个‘保费’与‘保险责任’‘对价’的合同;而从理论上讲,因车辆造成的损失可以无限扩大,所以,从保单的本质含义来看,就不可能存在‘保全险’这种说法。”在实际车险业务操作过程中,所谓“保全险”往往是指车主投保了“交强险、车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险、车身划痕险、自燃险”等几个主要的险种,但这些险种与车辆保险中多达二十几个的险种总数相去甚远。

此外,就已经投保的这几个主要险种来讲,车损险、盗抢险也可能存在不足额投保现象。比如,三者险的保额可能只有5万元,车上人员与车身划痕的保额可能都相对较小,这种情况是不足以承担较大的保险事故损失的。所以,所谓“保全险”的说法是不准确的,而且对客户也会造成利益上的损害。

据了解,根据保单中的明确约定,对于车主在发生保险事故后不同责任比例的情况下,保险公司只能按照车主在事故中责任比例的大小承担对应比例的事故损失金额。所以,保险人只能根据保险条款中的相关规定,按照事故责任比例为被保险人承担事故的少部分损失。

“从小王的案例来看,不仅车险保险合同只能按照保单中列明的保险险种项目与保险金额为被保险人承担损失,而且承担损失的金额亦与保险条款中的相关规定密切相关。”崔浩进一步说,保险遵循的是补偿原则,车险保单同样是具有严格法律意义的“合同”。在保险合同中,签订合同的双方同样都会受到合同条款的严格约束,其中的每条条款均直接涉及到保险事故后车主的经济利益。

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