近日，吉利总部传出了振奋人心的消息，2009年9月，吉利集团实现整车销售30640辆，同比增长98.7%，月销量首次突破30000辆大关。2009年1~9月，集团累计实现销售223197辆，同比增长35%。作为浙江省龙头企业，民企造车的典范，吉利如同一只涅槃重生的凤凰，吉利在异常激烈的行业竞争中脱颖而出，成为中国自主品牌汽车的新标杆。

三个季度累计销售超22万辆

金融危机席卷全球，汽车行业首当其冲，吉利汽车的销量却是一路高歌猛进，在金融危机寒潮未消的情况下，吉利逆势上扬，高幅度增长更是弥尔珍贵。“今年年初，我们提出的销售目标是25万辆，按现在的市场销售情况，25万辆的目标预计10月份就能完成，今年全年的销售量将达到30万辆。”吉利汽车副总裁刘金良说。

据吉利上市公司9月份公布中期业绩显示，上半年，吉利汽车净利润为5.95亿元人民币，与去年同期相比增加145%；这一盈利增速使今年国内车企位居最高点。据有关方面数据，吉利目前的毛利率达6.8%，这个数据远远高于国际公认的行业2.7%的水平。

25.88亿 高盛入股看好吉利未来

9月23日，吉利与高盛资本合伙人GSCP签署协议，高盛将通过认购可转债以及认股权证投资吉利。吉利将于可转债发行及认股权证获全面行使后获得25.86亿港元(合约3.3亿美元) 。这也意味着高盛与吉利成为了战略合作伙伴。

高盛是世界上历史最悠久规模最大的投资银行，美国的几任财政部部长曾经是高盛的总裁，他们有整套的科学、严谨的监管体系，他们对投资企业的选择也是非常严格的。据悉，此次高盛入股吉利不是以金融顾问的角色参与，而是直接认购可转债以及认股权证，高盛在2014年才可按面值赎回，据说高盛还将参与吉利的经营管理，这说明高盛是一项长期的伙伴投资行为。

买吉利，挣足面子省下票子

据记者了解，目前河南市场成为吉利销售增长最快的市场之一，8月份上市的帝豪EC718是吉利面向中高端市场的试水车型，这款车完全按照欧洲标准设计，满足全世界范围内最高等级的技术标准和最严格的法规要求。稳健大气，同时又不乏时尚动感是其最大的亮点，更令人信服的是大部分配件来自于全球一流的供应商。如此的一身名牌武装在EC718上，可以说完全颠覆了吉利车型以往的一切形象。自8月28日上市以来，短短的一个月销量就超过了2500台，帝豪在哪里上市哪里就出现抢购热潮，频频出现买断货，帝豪EC718用事实证明了，它即将成为吉利战略转型过程中最成功的作品。王美华