昨日早晨8时10分，郑大西南生活区门口，李睿洋女士的餐车上只剩下了3个素包子、2杯粥和1袋豆浆，记者采访的时候，东西就卖完了，她很高兴，“我这个点是实验点，卖了七天了，已经开始有回头客了。”昨日是郑州市早餐工程再次启动首日，民生早餐25个餐车正式出街。

晚报记者 辛晓青 实习生 张航/文

晚报记者 张翼飞/图

卖完了

买点包子，省得做早饭了。

早餐车8点多卖空了

昨日一早不到5时30分，李睿洋就推着自己的早餐车来到了郑州大学西南生活区门口，收到自己前一天定的150多元的货后，她就开始了销售。记者8时10分到达李睿洋的早餐车时，她的车上只剩下3个素包子、2杯粥和1袋豆浆，“早晨6点40分到7点40分是最忙的时候了，包子豆浆都很热销，现在还没上胡辣汤、皮蛋瘦肉粥，很多人问什么时候上呢。”10分钟内，她的早餐几乎卖了个一干二净。在买了一个素包子后，附近住的李大妈乐呵地说，“这包子好吃啊，我每天晨练以后回来买一个，还买一杯粥，回家不用弄早饭了。”

“我7天前开始在这里试点经营的，第一天卖了70多块钱的东西，今天已经翻了一倍。”说起自己的经营，李睿洋充满信心，“那边有个小街道，里面都是小吃，很多人去那，家属区的人出了院习惯性往那边拐，我在反方向，位置不很理想，不过现在已经有一些人拐回头来我这里买东西了。”

一个餐车平均卖了480元

据民生早餐的负责人史敏告诉记者，昨日他们的车实际出了25辆，送了1.2万元的早餐，“我们一早就巡查了一遍，发现生意都很好，最后几乎没有剩余的东西，也都顺利在占道时间截止前收车。”记者简单计算发现，每辆车昨日销售额达到480元。按照一位员工介绍的工资计算方法算来，早餐车的员工平均工资可达1800元呢。

扩大规模后再考虑招人

昨日，看到本报报道后，不少市民打来电话，对加盟早餐车很感兴趣，然而记者了解的情况是，该早餐工程现在暂时不需要更多的人加入，前期通过社区办事处推荐“4050人员”，通过劳动部门招聘了一些下岗职工，进入相应的早餐公司成为员工，已经足够近期的试点工作，等待一个月的试点结束以后，扩大规模时再考虑招聘。