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“BRT人满为患,早上几乎都挤不上去”怎么办?
再添20辆车,B1公交一分钟一趟

□晚报记者 孙娟 实习生 柴琳琳

本报讯 近日,市公交总公司参加了民主评议政风行风在线活动,市民对快速公交提出的建议多多。有市民建议普通公交在堵车高峰时期也走BRT专线,方便市民出行。

针对不少市民提出的“上下班高峰时间,公交车和BRT人满为患,尤其早上坐的时候几乎挤都挤不上去”等问题,市公交总公司副总经理翟献忠说,郑州公交大部分线路平均的运营间隔都在3到5分钟,但由于目前郑州市道路的施工及扩建改造,包括一些路段地铁施工,迫使公交线路绕行,造成了一些大的间隔和拥堵。为了解决BRT车拥挤问题,市公交总公司下一步将再购置18米的快速公交专用交接车20台,增加B1的运营车辆,使它的运营发车间隔一分钟一辆。

同时,不少市民反映公交进站不靠站台、不靠边。对此,市公交总公司负责人表示,公司有明确的规定,公交车进站距路侧石不能超过40厘米。

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