【记者年终带您逛车市系列三之中高级车】

都说年底是购车的好时节，不少有经验的消费者也都会选择在此时出手购车，为的就是年末时节铺天盖地的优惠降价信息，好捡个便宜。可今年，想捡便宜还真不太容易，弄不好出手慢些的消费者春节前就“抢”不到车了。晚报记者 陈娴

销售火爆 货源声声告急

上周四，记者在广汽本田港源店看到，一位消费者正在急切地催促销售员给他办理购车手续，嘴里还不住地说道：“今天我可得抢个先，不然又没车了。”张先生说：“为了春节前能开上新车，我们这几天是全家总动员，把所有的广汽本田店都跑遍了，可都没有2.0L的车型。不得已，我们只能选择了稍微贵一点的2.4L雅阁，这款车型有现车，贵就贵一点吧，买到手里才算踏实。”

据记者了解，进入12月份以来，不仅广汽本田库存量声声告急，“车荒”俨然变成了目前车市的主旋律。东风本田华林店总经理助理王一帆告诉记者，进入12月份以来，展厅人气节节攀升，CR-V和思域的销量都创出新高。目前CR-V已经全线断货，但由于距离春节时间较近，以防因为天气原因无法在年前如期交付新车，目前CR-V已经停止接受预定。

河南裕华上捷销售部总监程磊也表示，公司目前也处于货源紧张的局面。他说：“今年我们的整体销量比去年提升了40%以上，销售势头非常火爆，特别是12月10日购置税再次调整，掀起了又一波的购买狂潮。此次不仅是1.6L以下小排旺销，更是带动了1.8L和2.0L车型的旺销，但目前货源远远满足不了消费者的需求。

此外，据记者了解，荣威、通用别克、上海大众、一汽大众、长安福特、广汽丰田等主流品牌旗下的主力车型基本都已断货，订车周期一般需要一至两个月。

优惠难觅

仅有少量库存

不光是消费者对今年的车市摸不着头脑，就连许多车商自己也感叹“今年的车市太反常了”。广汽本田港源店销售部经理王元告诉记者，今年车市无车可买，主要是因为去年厂家对今年车市需求量估计不足所造成的。今年初，国家出台了一系列产业振兴计划，刺激消费，车市的火爆始料未及。目前所有厂家基本都在加班加点增产，但仍无法弥补市场的巨大需求量。王元说：“往年不少消费者都是等到12月末，待厂商大幅让利才肯出手购车，可今年别说优惠了，能提到现车就已经是很有运气了。目前广汽本田麾下雅阁仅有2.4L还有少量现车。锋范，仅剩了一台展车，但也已经被预定出去。飞度1.5L目前12台库存车，但王元表示，这样的库存也仅够三天的销售。”订车周期最快的还要数主力车型雅阁，一个月的时间基本可以提到现车。

而据王一帆介绍，东风本田现在也只有思域目前还有少量库存，不过刚刚上市的新车思铂睿目前货源充足，不仅如此，从12月开始，思铂睿还开展了二手车置换业务，并送价值5000元的汽车装饰，以及三次新车保养。

不过，河南瑞爵汽车公司市场部经理李献花告诉记者，由于MG7 MT 精英版属于该公司独家买断车型，目前货源充足，而且还有2万多元的现金优惠，而MG其他车型也有8000元左右的优惠。

购置税不必挤在这月交

也内人士表示，本月的销售热潮不仅是年末购车潜力的一次集中释放，更是由于近日购置税将从2010年1月1日起调至7.5%税率征收而引发的。据了解，今年年初国家制定的产业振兴规划中规定，1.61L（含1.61L）以下车型购车税减按5%征收，而从2010年1月1日起，将提升2.5个百分点，改为7.5%的税率征收，不少消费者都是为赶在购置税5%最后的实施阶段买车享受优惠，而这样的扎堆儿购车也让国税局车购办出现了交税高峰。

市国税局车购办相关负责人提醒，其实车主不用赶在这月底之前到车购税大厅排队交税，减按5%的税率征收是针对发票开具日期的，所以只要购车发票是在本月底前开具的，60日内前来交税都会按5%征收，所以纳税人尽可错开高峰时间交税。