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再度奔驰 41岁车王“点火”
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再度奔驰 41岁车王“点火”
舒马赫与奔驰车队签约 在明年F1复出

前一级方程式赛车(F1)世界冠军舒马赫已经与奔驰车队签订了一份为期一年的合同,这意味着2006年退役的“车王”正式复出。

梅赛德斯-奔驰在上赛季结束后收购了总冠军布朗GP车队。在舒马赫之前,他们签下了另一位德国车手罗斯博格。据悉,舒马赫的薪水为700万欧元(约合1000万美元)。

舒马赫是赛车史上的传奇巨星,曾经七次夺得F1世界冠军。这次复出也将是他与罗斯·布朗的再度联手,在舒马赫夺冠的7个赛季里,布朗都是他所在车队的技术总监。

上赛季,因为马萨的意外受伤,舒马赫就曾有过代表法拉利车队复出参赛的想法,但这个复出计划最后因为舒马赫的颈部伤势而流产。 据新华社电

归来一身宝 钱途都看好

F1“七冠王”迈克尔·舒马赫的魅力究竟有多大,这其实完全可以用金钱来衡量。伴随着他复出的消息,是各路赞助商不断给他的经纪人打电话询问相关的信息。日前有德国媒体透露,现在舒马赫赛车服各处的广告价位已基本出炉,最贵的头部位置高达700万欧元。

归来全身是宝

2006年还没有退役的舒马赫在法拉利的工资收入就高达3500万欧元,法拉利并不是“人傻钱多”,而是因为舒马赫以个人魅力,给车队带来了超过7000万欧元的广告赞助。尽管已经离开F1车坛三年多,但舒马赫丝毫没有贬值。

据德国媒体透露,如果想要在车王赛车服手臂部位做广告的话,一年需要付出300万欧元的费用,前胸位置价值则达到了500万欧元。另外,在曝光率最高也是最显眼的头部位置,一年至少得拿出700万欧元才行。车王一身最廉价的广告位可能就是曝光率低得吓人的腿部了,但也需要付出100万欧元。当然,如果赞助商想请车王拍广告,那还得另外掏钱。

奔驰坐地收钱

舒马赫的正式加盟,奔驰车队除了在车手实力上大幅度提升外,目前车王身上已有的众多赞助商也将随之一起投向奔驰的阵营。像手表品牌欧米茄、酒类品牌百加得、护肤品L+R等名品商家,涉及面非常广。

奔驰车队专用纪念品制造商主管马库斯·谢尔已经开始憧憬车王复出后,自己的产品大卖特卖的场景了:“随着舒马赫加盟奔驰,车王的帽子、T恤等商品将投入生产。现在我们已经开始设计一些全新的产品了,大家都充满了激情,很期待在新赛季开始之后看见无数人都穿戴着我们生产的东西。”

F1跟着欢呼

在舒马赫退役后的日子,整个F1也进入了一个相对低迷的时期。去年法拉利、迈凯轮等老牌车队的沉沦,布朗、红牛等新生力量的崛起,让人们更加看不懂现在的F1。

舒马赫复出的消息传出后,最激动的人除了奔驰车队的老板外,主管F1商业运营的伯尼更是乐开了花:“他能够复出是再好不过的事情了,看得出来他对这里还是充满了眷恋。现在整个F1的气氛都不是太好,他能够回来,对于整个F1来说,有着举足轻重的作用。”

>>>揭秘

>>>影响

为什么舒马赫要加盟奔驰 “德国国家队”诱惑难挡

对于舒马赫的回归,或许法拉利车迷会很不习惯——他为什么选择本赛季才更换门庭投向奔驰车队?

在收购布朗GP车队后,奔驰车队就被按照建立一支“德国国家队”的构想在极力打造。在第一位车手德国人罗斯伯格加盟后,奔驰车队就表示,将在明年初确定另一位德国车手的人选。上赛季车手亚军、红牛队车队的新秀维特尔几乎没有可能,也就从那时起,“舒马赫加盟奔驰”的传言就闹得沸沸扬扬。

其实新科车手冠军巴顿的“不辞而别”也是促使舒马赫加盟的“催化剂”。巴顿的突然转会对志在卫冕的奔驰车队来说,无疑是一个重大损失。在极为重视的“菜鸟赛季”,奔驰必然会极力签下另一名重量级车手,来弥补这一损失。遍寻现有的车手市场,莱科宁已经转投世界汽车拉力赛,库比卡早已加盟雷诺,特鲁利也一直在与新组建的莲花车队谈判。在现有不多车手资源下,又有“德国国家队”的组队理念,与布朗搭档多年的舒马赫理所当然成为奔驰的“主攻对象”。而对于舒马赫来说,加盟奔驰车队也解开了他在F1从未效力过一支德国车队的心结。

此外,车队领队罗斯·布朗是车王在法拉利完成七冠伟业的技术总监。如果没有布朗,舒马赫能否最终成为现在的车王还很难说。在布朗一手将布朗PG车队拉扯成为世界冠军后,向舒马赫提出一个宏伟的未来规划时,舒马赫难以拒绝。专题撰文 海子

>>>酷评

只有F1能满足他的速度要求

他完全可以拿着法拉利终身员工的不菲年薪,玩玩票参与设计跑车,陪夫人游山玩水,偶尔拉来一帮朋友踢踢足球……然而经历了几个月前被颈伤耽误的“复出乌龙”之后,舒马赫仍义无反顾地选择了重返赛车场。

上一次宣布复出,是老东家法拉利因马萨的伤退陷入危机,“我做的一切都是为了帮助车队渡过难关”。然而,这次支撑车王回归的只有对赛车的热爱。对于车王来说,复出是一种新的挑战,加盟陌生的奔驰车队对于功成名就的他更是一个极具风险的挑战。然而,正是充满了挑战,舒马赫才更加难以拒绝。

舒马赫明白自己也需要这样的回归。他发现每年的季前试车、各式各样的表演性赛车活动,甚至是“跨界”的摩托车赛都难以满足他对速度和胜利的渴望。当他在以为可以了无牵挂地离开赛车后才发现,赛道上油烟弥漫的味道仍旧那样诱人。在上赛季差点复出的节骨眼上,舒马赫就这样表示,“赛车激发了我的热情,这真是一个莫大的惊喜”。张琦

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