22岁的撒哈拉·易卜拉欣是索马里小镇哈拉代雷的居民，最近她很高兴，因为“短短38天，我就赚了7.5万美元”。

易卜拉欣的钱是“炒股”赚来的。她在海盗成立的“股票交易所”投资了一枚榴弹，供他们袭击外国商船，被劫的西班牙渔船前阵子支付了赎金后获释，所以她可以“分红”。

富有的默罕默德曾经当过海盗。他说这是海盗用来集资和赢得当地社会支持的一个重要方法。

在哈拉代雷，海盗活动是当地主要的经济来源。而在全球，索马里海盗是个让人头疼的问题。

哈拉代雷在索马里首都摩加迪沙往东北方向约400公里处，这里是索马里海盗的“老巢”。借由海盗活动带来的巨大收益，曾经的小渔村发展成如今人声鼎沸的镇子。

在这里，索马里海盗成立了一家 “股票交易所”，24小时营业。一名男性工作人员称，该所生意兴隆，现阶段已经有72家“上市公司”，“其中10家成功劫持过（船只）。”

因此，在“各方的大力帮助下”，不少海盗拥有精良装备，驾驶配有全球定位系统和卫星通信设备的船只出海，携带各种轻型自动武器熟练爬上路过的货轮勒索钱财。

虽然各国不断增加护航军舰，美国更在12月开始使用从印度洋西南部塞舌尔群岛起飞的无人侦察机，来应对那些对全球航运线路造成威胁的海盗，但收效甚微，海盗却越来越猖狂。

以至于《时代》杂志2009年度人物十大候选人名单揭晓时，索马里海盗竟然榜上有名，位列第十。

据统计，今年以来，海盗已经发动300多次袭击。其中引发人们担忧的两次劫持行动显示，海盗已改变策略。

4月8日，美国船只“马士基亚拉巴马”号在索马里海岸东南约240海里的地方遭到袭击，船长沦为人质。这是美国船员200多年来首次被海盗劫持，美国拒绝支付赎金，派遣海军陆战队士兵击毙海盗，成功营救船长。

就在各国海军疲于应付之际，10月19日，中国货轮“德新海”号在塞舌尔东北约550海里、索马里以东约700海里的印度洋海域被海盗武装劫持。

这两次事件表明，海盗正在扩大和转移战场，从索马里海域深入印度洋。

被劫持的“德新海”是一艘运煤船，这也引发了航运界对 “运煤船将成为索马里海盗新的袭击目标”的担忧。

索马里海盗用长途奔袭向国际社会证明，他们可以“智胜”各国海军。

相比国际社会的担忧，海盗对当地人来说充满了吸引力。因为索马里政局混乱，中央和地方政府早已名存实亡，根本无力遏制海盗活动。

19岁的阿达尼是一名海盗，拥有自己的大房子和大型卡车。他说，自己曾参与两起劫持事件并从中获利7.5万美元。还打算再参加一次劫持。

“你一无所有的时候，人们就瞧不起你，一旦他们看你有钱了，就会尊重你。”阿达尼说，计划中的这次劫持将是他最后一次“生意”，“我知道这风险不小，但我想赌一把。如果赢了我就结婚，不再当海盗。”

哈拉代雷镇的安全官员默罕默德·亚丹的话，也道出了政府的无奈。“我们都得仰仗他们的‘收成’。每一条被劫船只交纳赎金获释后，我们都能从中分一杯羹。其中不少被用于公共设施建设，包括修建医院和公立学校。”

而在索马里不少地区，年轻人几乎没有受教育的机会，获得工作的可能性也很小。

海盗“股票交易所”表明，只有结束索马里国内动荡，才能从根本上遏制海盗活动。

晚报记者 范光华