进入寒冬，各维修店汽车维修保养数量比平时增加了三到四成。原来车主发现自己的爱车不小心也“感冒”了。除事故维修和常规保养外，排在前四位的是更换机油、添加防冻液，以及冷启动不畅、取暖故障等“冬季常见病”。

及时护理蓄电池

冬季的早晨，不少车主都曾遇到过“打不着车”的现象？其中相当一部分都是蓄电池惹的祸。“这是因为蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多，而且冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的，免得打不着火时干着急。”某4S店的维修技师表示。

目前市面上的蓄电池大都是免维护蓄电池，这类蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。在进入冬季时，车主可以检查一下，看是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色——绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。

一般寒冷季节容易造成车辆的启动困难，不过当你第一次没有启动成功时，最好间隔30秒再次发动，切忌连续点火，连续点火会使你的发动机有危险的哦。而在夜间启动车辆时，为了集中点火电力，最好等发动机正常运转后再开启大灯、音响等用电设备。在停车后，应当尽量少用耗电量大的电器设备，特别是电动窗、天窗、大灯、音响等。

人们要把各个系统、器官都合理调养，及时呵护，才能拒绝“流感”。爱车如人，要想爱车“健健康康”，其他方面养护也不可偏颇。

有的车辆防冻液长期没有更换，也容易在冬天“发病”。汽车防冻液要每2年更换一次，在补充的时候最好选择同一品牌的防冻液。选择防冻液时，一定要注意它的防冻防沸性能和散热性。添加防冻液时，液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。

冬季雨雪天地面比较湿滑，及时检查刹车和轮胎对车辆的安全行驶特别重要。要查看一下刹车油壶液面的高低、品质是否变差，需要时应及时添注或更换。检验刹车会不会跑偏、制动效果是否良好。另外冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，车主应该适当增加胎压减少磨损消耗。晚报记者 王美华