□晚报记者 张玉东/文 周甬/图

本报讯  自2009年11月28日，为确保花园路与农业路两个主干道相交节点畅通，该十字路口四个方向全部禁止左转，但公交车作为公共交通工具依然可以左转通行。没有了左转指示后，同时需转弯的公交车谁该让谁？什么时候转弯正确安全？面对近期公交车左转问题导致的堵车现象，昨日上午，交警五大队民警与数十位车长们进行交流，制定出一套大家都愿意接受的左转办法。

交警建议：运用时间差解决左转难的问题

记者在现场看到，一辆B11路公交车正在由西向北左转弯，东西方向为绿灯放行时间，只见公交车在路口中间等候，等由东向西的直行信号变为红灯时，B11公交车直接左转弯驶入花园路。

如何让左转弯的公交车安全、快速通过路口，最大限度的不影响其他车辆通行？通过长时间观察的交警杨华民给出了自己的建议。

“不以信号灯为准，同时又以信号灯为准。”杨华民解释说，不以信号灯为准，就是路口没有左转信号灯，所以不需要看信号灯；又以信号灯为准，就是路口所有的机动车都是按路口信号灯周期内（140秒）通行的，不管是左转、直行、右转、都要在周期内进行，所以仍要看路口的信号灯指示通行。

交流出行：车长诉困惑，交警现解答

车长：我是K9路公交车司机，我能不能在南口和北口的车辆停止时，直接左转？

杨华民：直接左转的前提是西口车辆尚未起步或者由西向东无机动车通行。

车长：我是B11公交司机，我在B1路公交后通行，直行时B1路通过路口，我是首先变更车道待转还是在原车道等候？

杨华民：司机要先通过后视镜观察车后有无B1路公交车驶来，如没有就在原车道等候；如果有则先观察对面有无B1路公交车直行，在避让对面公交车的前提下，将车向前变道使自己后面的直行快速公交车通过。

车长：“我是K9路公交车司机，现在很多行人及非机动车在过马路时，都不按照对面的行人指示灯行驶，而是和我们一样追赶时间差。有时我由东向西行驶到路口时，由于由东向西方向的直行车辆停止了，部分行人由北向南走到路口间等南北直行信号，影响到公交车转弯。”

杨华民：我们和协管员都在加强对行人和非机动车的管理，大家过马路首先要看信号灯，然后走斑马线通行。但我要提醒广大驾驶员朋友，安全驾驶是最重要的，安全至上。

线索提供 张博