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第A02版:中原时评 上一版3  4下一版
危化品异地倾倒是现实版“阿凡达”
“捕鱼执法”遇上“毕姥爷”
建设大郑州,需要大交通
不能让
既得利益者
绑架医改
话题:国内一线城市二手房成交量大幅回落
      
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郑州市民单程出行时间有望不超过45分钟(A04版)
建设大郑州,需要大交通

□首席评论员 闵良臣

在现代社会,没有快速、便捷的高效交通,建设大都市只能是一句空话。也正是从这个意义上说,没有大交通,就没有大郑州。

然而,城市大了,许多问题也就跟着来了,其中很重要的一条就是人们的出行。近些年来,随着城市的发展,人口的增加,尤其是私家车的快速增长,给我市道路交通带来了前所未有的压力,有些路口、有些路段发生拥堵现象已是家常便饭,这给广大市民的工作生活带来很大不便,甚至还会造成一些经济损失。

我们构建大交通的意义,除了一方面解决人们出行的问题,更重要的是对城市的经济、文化及各方面的发展都会带来很大的促进作用。大交通一旦建成,城市发展就会呈现出一个新的局面,城市品位也可得到进一步提升。这里不说别的,我们的城市现在有了BRT,给人的感觉,跟没有时就是不一样。再过几年,地铁开始运行,那个时候,不论是生活在这座城市的市民,还是外来者,不会再为出行难而发愁。因此,构建大交通,是城市经济繁荣的前提和基础,是促进经济城市发展的重要条件,大交通的建成,也必定会带动我们城市经济大腾飞。

此外,有了大交通,还能促进城市人思想观念的大转变、大开放。交通发达了,与国内国际的各种交流都将更加快捷,我们对外开放的力度也会不断加大。而人们思想观念的大转变、大开放,必定促进城市管理水平的大提升。大交通形成后,会给城市带来很多新的投资发展机会,也会形成新的市场。因此,我们要大力宣传大交通建设的重要性、必要性,增强广大市民的参与感、认同感、使命感,争取大交通的宏图早日成为现实。

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