一条高铁对一座城市影响之深远，绝对不止进程提速、人员来往这么简单，它甚至可以深入到旅游、文化和教育的层面。

据调查，京津高铁开通之后，天津高校当年的录取分数线就比前一年足足提高了10分，而对天津旅游增长的贡献率为35%。

在郑西高铁开通之即，晚报特别报道组专程走访了西安几所著名的高校，展望“郑西高铁”将带来的影响。

晚报特派记者 邢进 孙娟/文 王银廷/图

西北工业大学：自主招生报名剧增，在河南名额将增加三四十个

西北工业大学招生办主任焦玉兰：河南是西北工业大学重要的生源地。本月23日，我们将进行自主招生考试，在河南也设有考点。从报名情况来看，高铁的影响已经明显显现。今年报名的大概有500人，通过资格审查的有470多人。而去年同期，报考者仅有一二百人。西北工业大学今年在河南的自主招生计划也相应作出了调整，将在去年的基础上再增加三四十个名额。

西安交通大学招生办副主任张四聪：今年西安交通大学首次与清华大学、上海交大、南京大学、中科大合作开展第一次联合自主招生。在全国设29个考点，河南是其中之一。从河南考生的报名情况来看，效果很好，学校共收到有效申请材料1.5万多份，其中，河南考生第一志愿报考的有860多人，第二志愿报考340多人。这个数字要比去年多得多，河南考生的报考量更是明显增加。去年，西安交通大学在河南的招生计划是176人，而实际录取量超过200人。2010年，西安交大在全国的招生总盘有所收缩，但是，对河南的招生量绝对不会减少。

西北大学：招生政策将向河南倾斜

西北大学教务处副处长吕建荣：西北大学在河南、山西、甘肃、山东等周边省份招生情况历来就很好。河南更是优质生源大省，由于两省相邻，河南考生非常熟悉陕西的情况，所以西安高校历年来在河南的招生量都很大。高铁修通之后，从郑州到西安甚至要比陕北、陕南到西安更为便捷，再加之河南的考生素质高、生源好，招生肯定要作出相应调整，政策向河南更为倾斜。

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