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郑州汽车工业强势增长
      
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多项汽车利好政策实施
2010年市场空间更大
郑州汽车工业强势增长
多项利好政策实施,今年空间更大

“中巴王”少林客车全年累计销售7692台,宇通集团全年销售额突破150亿元,轿车有了“河南造”。刚刚过去的2009年,虽受国际金融危机的冲击和影响,但本市汽车工业逆势飞扬,展示了强劲的复苏势头。晚报记者 徐刚领 程国平

成绩

少林客车全年累计销售7692台

河南少林汽车股份有限公司素以生产中型客车著称,被业内称为“中巴王”,现在又在向着大型客车进军。河南少林汽车股份有限公司有关负责人介绍说,少林客车去年销量走势呈“V”字形,1月迎来开门红,2月份受春节影响,销量走低,3月份之后,一直保持稳定增长。“2009年是少林客车收获颇丰的一年,在稳固6~10米市场的同时,10米以上市场也取得不菲成绩。”就去年全年的数据看,少林客车累计销售7692台,同比增幅也在3%以上。

宇通集团年销售额突破150亿元

宇通集团品牌管理部负责人告诉记者,2009年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194台,同比增长达11.1%;共实现营业额150.26亿元,增幅达6.7%;其中宇通客车销量28186辆,同比增长2.29%。宇通各项业绩数据均再创历史新高,在去年行业尚未恢复景气的背景下,其一骑绝尘的发展业绩,再次体现出企业在行业中的竞争优势及龙头地位。

轿车从此有了“河南造”

说起河南的汽车工业,轿车制造一直是个空白。不过,这一历史在去年12月26日已被改写,海马集团郑州基地15万辆轿车项目竣工,首款微轿产品海马王子下线,预计今年上市,这标志着轿车从此有了“河南造”,河南汽车工业也进入了一个新的发展阶段。

海马集团郑州基地15万辆轿车项目投资近30亿元,总建筑面积约25万平方米,整车生产设计纲领为15万辆。项目竣工后,加上位于河南中牟的第一工厂,海马汽车郑州基地的整体生产能力达20万辆。

宇通客车总装车间。 晚报记者 马健 实习生 曾博 图

剖析

郑州汽车业为何迅速回暖?

强化内功、强调创新

少林客车有关负责人认为,目前,国际金融危机的影响依然存在,出口尚在恢复阶段,国际市场的竞争压力都转嫁到了国内市场,客车市场的竞争更加激烈。“但是,对少林客车而言,市场已逐步回暖。”该负责人说,少林客车这两年业绩大幅增长主要得益于企业强化内功,完善产品结构、控制生产成本、提高生产工艺、提升产品品质、强化售后服务质量等。此外,由于国家村村通工程的贯彻落实、城乡一体化进程加快,6~8米客车市场最为繁荣活跃,由此,众多客车企业纷纷进入该市场领域,加大了该市场的竞争激烈程度。据介绍,少林客车在6~8米市场依然保持了行业领先地位。

作为中国客车海外发展的先行者,宇通的海外市场销售同样受到了国际金融危机的冲击,但相对于行业出口量普遍大幅下滑的态势,由于其采取了有针对性的应对策略,并对各个地区市场精耕细作,宇通客车的出口销售保持了稳定,个别市场还实现了突破。

在2009年,宇通依然坚持把诸多精力花在了创新上。何处寻找创新力?在技术研发上,宇通重点培育中国关键零部件总成的自主研发能力,在新能源客车核心技术之一的整车控制策略上不惜投入,这种做法,与国家目前提倡的新能源汽车核心技术要自主研发的号召相一致。自主创新的战略也开始赢得了市场回报,2009年11月,宇通批量交付国内最长混合动力公交、杭州公交一次性采购宇通混合动力公交车60辆。

展望

多项汽车利好政策实施

2010年市场空间更大

对于2010年全国客车的市场前景,少林客车负责人显得很乐观,他认为,应该好于2009年,全年销量预计在15万~18万台;农村客运市场将持续火热,同时,纯电动客车、混合动力客车等新能源客车在国家政策的引导下,将会迎来一个新的发展机遇。这位负责人介绍说,2009年12月9日,国务院常务会议提出,2010年“汽车下乡”、“以旧换新补贴”、“购置税减征”等鼓励汽车消费的政策都将继续实施,同时对新能源汽车消费也将进行补贴试点。这一系列利好政策将对我国明年的汽车市场产生极大的促进作用。

宇通集团品牌管理部负责人对于今年的客车市场也充满信心,“我们认为,中国经济向好这一趋势不会改变,同时,中国汽车行业2010年仍将有出色表现”。

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我国已成为世界第一汽车生产和消费国

中国汽车工业协会统计数据显示,2009年,我国汽车累计产销量突破1300万辆,同比增长创历年最高,其中,乘用车产销量首次超过1000万辆,我国已成为世界第一汽车生产和消费国。中汽协秘书长有关人士预测,2010年我国汽车工业仍将呈现较好发展态势,预计全年汽车产量增速在10%左右,有望达到1500万辆。

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