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第B06版:第一汽车·试驾 上一版3  4下一版
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尊享座驾 人性奢华——试驾一汽丰田新皇冠
      
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尊享座驾 人性奢华——试驾一汽丰田新皇冠

继12月15日一汽丰田在宣布其顶级旗舰产品新皇冠上市价格以来,众多消费者都盼望着能够亲身体验一汽丰田扛鼎之作。近日,一汽丰田郑州协力会在果岭温泉酒店举办新皇冠上市品鉴会,参与者有幸亲身体验新皇冠的奢华与舒适。

彰显俊采“大器”的外观

外观上,新皇冠在大气稳重、尊贵儒雅的风格上更显动感与豪气,将典雅的东方神韵与现代质感完美融合,给人高格调的视觉享受。

据悉,新皇冠是日本第十三代皇冠产品,引入中国后,专门针对中国市场进行了优化设计。车身与上一代相比,在长、宽、高三项上分别增加了150mm,30mm和20mm。可以尽情舒展双腿,如头等舱般惬意、舒适。新皇冠车长超过了5m,已进入国内同级别市场畅销层级,成为豪华车市场最强有力的竞争品牌。

感受人性奢华的内饰

新皇冠的内饰分象牙白和咖啡色两种,配有茶色亚光实木面板,降低了阳光反射。仪表台以高级真皮缝制,在细腻中体现奢华。全车坐垫加长加厚,让人感受更加优异的驾乘稳定性和舒适性。

同级别车型中,新皇冠智能系统卓越,人性化设计更体现得淋漓尽致。常用功能快捷键一键完成,定速巡航语音提示等,展示了一汽丰田在人性化设计方面的深厚功底。

诠释静谧标准的驾乘体验

作为一款偏商务的高级车,新皇冠通过各项革新降低了路噪、发动机噪和风噪,场地试驾中60km/h的速度,车内出奇安静,能听见秒针的跳动也毫不夸张。这款3.0L级别车型采用了AVS(自适应可变悬架系统),使悬架的运动更加平顺,提高驾驶乐趣,实现卓越的稳定性与运动性。  

此外,新皇冠豪华装备22支扬声器、3D环绕、5.1声道音响,呈现梦幻般的高保真音响效果。新皇冠驱动系统为前置后驱,保证出色驾乘舒适感。同时,还具有后驱车独有的顶级转弯性能,转弯半径只有5.4m,灵活性超越同级车型。

智能的安全系统

新皇冠在主动安全和被动安全上采用大量安全装置和尖端科技,能够最大限度地防止事故的发生,并同时加强了对行人的保护。

新皇冠首次导入了只在雷克萨斯上使用的VDIM车身动态综合管理系统。把原先独立运作的ABS、TRC、EPS、VSC等系统进行整合,统一管理,而且还能在发生侧滑之前就开始对车辆实行控制,使车辆的操控性、稳定性和安全性同时得到大幅提升。

人性科技的至臻享受

新皇冠人性化科技的应用,简直就是一次科博会的真实体验,智能钥匙及一键启动系统、等离子发生器、超声波入侵传感器等,让人超乎想象。

据了解,3.0L及以上级别车型还首次导入了G-BOOK智能副驾,通过信息互动,为消费者带来全面的驾驶支持以及便捷、安全、舒适的人性化行车服务,具有话务员服务、G路径检索、咨询、紧急救援、道路救援、防盗追踪等六大功能。

据一汽丰田郑州协力会会长朱丽娜女士介绍:“中国高级车市场将会继续稳定增长,秉承‘开拓未来的高级轿车’的开发理念,新皇冠为消费者提供了一款人性化的轿车,它属于那些胸怀大志、有包容力、用实力与业绩赢得尊重的实力型成功人士。”晚报记者 陈娴 卢望春

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