搜救人员26日找到了坠毁在黎巴嫩海域的埃塞俄比亚航空公司失事客机残骸。

据黎巴嫩未来电视台26日报道，搜救人员正在设法把客机机身拖上海岸，到目前仍下落不明的乘客很有可能在飞机机舱里。

由黎巴嫩海军和联合国驻黎巴嫩临时部队组成的搜救队伍25日夜里一直在进行搜救工作。截至目前，搜救人员已经发现20多具遇难者遗体，尚未发现任何生还者。飞机的黑匣子仍未找到。事故原因仍在调查之中。黎巴嫩当局25日表示，暴风雨天气很有可能是导致事故的原因。

无中国公民在埃航客机失事、伊朗交通事故中伤亡

外交部网站25日发布消息称，近日失事的一架埃塞俄比亚航空公司飞机上无中国公民。近日伊朗发生的两起事故中，无中国公民伤亡。

救援人员在搜索遇难者遗体的同时，也不断向现场附近村民征集各类线索。目击者称，这架波音737飞机失事前，当地雷电交加，飞机变成火球从天而降，直落波涛汹涌的地中海。

黎巴嫩军方发言人也援引目击者的话说，这架坠海飞机在升空后不久即起火燃烧，最后“裂成三段”落海。不过，一名美国飞行安全问题专家指出，很多空难的目击者都会声称自己“看见飞机在空中爆炸或者变成火球”，但最终调查结果发现，多数飞机坠地前并未燃烧。

客机是从美国租来的

救援人员表示，由于事发海域气温较低，80名乘客和机组人员可能已经全部罹难。搜救队现在已打捞到“20具遇难者的遗体”，并将通过DNA检测技术确定其身份。

贝鲁特机场配有先进的气象雷达，可引导起降飞机躲开雷暴云团，因为一旦飞机被雷电击中，可能会对机体造成严重损害。今年冬天，黎巴嫩沿海地区的雷暴云团比往年偏多。在如此气象条件下起飞相当困难，必须要依靠塔台正确引导才能从积雨云的缝隙中冲过去。 

埃塞俄比亚航空公司透露，失事客机是从一家名为CIT Aerospace的美国公司租来的。上月25日，该机刚刚接受了例行保养并通过了安全检查。民航专家指出，如果这架飞机在失事前确实发生了火灾，其坠毁原因很可能是飞行高度太低，结果在恶劣的天气条件下失控坠海。

驾驶员飞向相反方向

黎巴嫩国防部长埃利亚斯·穆尔25日说，当天坠毁的埃塞俄比亚航空公司客机失事前没有执行机场控制塔所发指令。

穆尔说，一段录音表明，机场控制塔指挥人员曾要求客机驾驶员转向躲避暴风雨，但驾驶员没有执行这一指令，“客机朝相反方向飞去”。“我们不知道发生了什么，也不清楚这是否在驾驶员可以掌控的范围内。”他说。

综合新华社等