夜间事故三成以上与远光灯有关

警察提醒：市区根本不需使用远光灯，与人方便与己方便

郑州两会期间，“交通”问题一直是代表、委员关注的热点。据统计，在市政协委员提交的提案中，有50多件与之相关，市政协十二届二次会议的1号提案就是关于交通的。

在两会召开前，本报通过热线67659999征集市民关注的焦点问题，在诸多来电中，夜间在市区行车强打远光灯的现象，是很多车主深恶痛绝的。

强打远光灯这种不文明行为，不仅影响他人行车安全和干扰路人，还体现出一个城市的市民素质。有效遏制城区晚间行车的“远光灯现象”，已成为公众的强烈期盼。晚报记者 孙庆辉 实习生 孙静 胡永杰 陶明博

李先生：我想说一个交通方面的问题。晚上出行，一些车辆强打远光灯，完全不顾他人的感受和安危，而且也很少见人管。希望代表、委员们关注一下，也希望警方治理治理。

市民投诉

“远光灯”屡屡引发事故

“要是对面的车不打远光灯，我也不会摸黑差点撞到树上，我的胳膊和脸都撞伤了！”家住文化宫路的李先生是远光灯引发事故的受害者，他向记者讲述了自己的遭遇。

2月1日23时许，李先生开车行至文化宫路时，对面行来的车辆突然打起远光灯，亮度刺眼，灯光一过，李先生才突然发现前面有一骑电动车的行人，躲避中他的车险些撞到树上。

“在市区内打远光灯经常出事，我有好几个司机朋友都因为远光灯出过交通事故。”李先生“一朝被蛇咬”，夜里很少开车出门了。

前几天一个晚上，刘女士开车从嵩山路经过时，迎面开来一辆越野车，“那个灯光照得呀，让人就没法睁眼”。刘女士说，她只好赶紧刹车减速，这突然一减速，后面的车子跟她追尾了。再看那辆罪魁祸首的越野车，丝毫没有觉察到自己闯的祸，依然一路“照耀着”前行。“这样的司机真是太没车德了。”

“我最怕的就是在这样窄的路上，过来的车一打远光灯，开得又快，我啥也看不见了，只好停下来。”前日，工人路上一位骑电动车的行人说。

“最可怕的是改装过的氙气灯，这种灯的亮度能比普通车灯高出两倍，我开着车都有点害怕，这种车最容易出事。”建设路上的一位公交车车长说。

“我要是不打灯，对面车一打远光灯，我什么也看不见了，这样我的车就很容易出事，那我肯定也得打，有时候真是赌口气。”人民路上一位出租车司机如是说。

警方数据

夜间事故三成以上与远光灯有关

“夜间交通事故三成以上是因滥用远光灯所致。”交警三大队民警沈豪杰告诉记者，在夜间会车时开远光灯，容易造成对方司机视线出现盲区，这种视线受阻一般可持续四五秒。如果盲区内出现第三方交通参与者，极有可能酿成惨祸，尤其是在雨天，水雾会使灯光更加“炫目”，更易发生事故。

记者调查

30多辆车一大半都开着远光灯

4日19时，在西环路与航海路交叉口附近，尽管已经过了下班高峰期，但路上的车子还是很多，私家车、货车川流不息，还有渣土车和工程车等运输车辆也多了起来。站在马路边上，记者最大的感觉就是“太晃眼了”，因为其中很多车子都是一直亮着明晃晃的远光灯，毫无顾忌地一路开过去。

在这个路口，记者数了一下，短短六七分钟内，过往的车子有30多辆，其中一大半都开着远光灯。一辆出租车自西向东通过这个路口时，没有关闭远光灯，而迎面开来的一辆大货车也把远光灯开着，明晃晃地看上去简直就像是一个“小太阳”。由于大货车车灯位置非常高，远光灯发出的光亮几乎都照在了那辆出租车前方挡风玻璃上，看得出来出租车驾驶员赶紧刹车减速了，不然看不清路，撞上什么可就糟糕了。

记者随后开车体验了部分市内道路。发现在有绿化带、隔离栏等隔离物的道路上，较少车使用远光灯；在没有隔离物相对较窄的路上，打远光灯的车增多，而这样的道路电动车、自行车与机动车使用同一个车道，发生事故的概率也很高。在没有路灯的道路上，大部分车都打着远光灯，且车速较快。

道路试验

市区开远光灯“损人不利己”

在市区开夜车有没有必要打远光灯？远光灯在不当使用中对旁人会造成怎样的危害？带着这样的疑问，记者在李先生曾发生事故的文化宫路做了一个简单的对比试验。

试验地点：文化宫路

时间：22时35分至23时许

路灯：照明良好

行驶车辆：不算太多，大多车速较快

试验方式一：不打远光灯行驶

现场记录：

感受一：因为路灯比较亮，只使用近光灯大概可以看到距离车辆前方30至40米处的路况，完全可以正常行驶。

感受二：对面行驶过来的车没有开远光灯时，会车时能够看清两车之间的空白带有没有行人、其他车辆或阻拦物。

感受三：对面的车子开远光灯时，眼前突然很亮，尤其是遇到改装过的氙气灯，眼睛感觉刺痛，条件反射想闭上眼，基本上只能看到光束，灯光过去之后眼前一片漆黑。

试验方式二：打远光灯行驶

现场记录：

感受一：车前的事物看得非常清楚，可以放心开快车。

感受二：对面驶来的车同时打出远光灯时，只能看到光，看不到两车之间的其他事物，一瞬间，前面的道路会变成白茫茫一片。

交警提醒

市区根本不需要使用远光灯

交警说，市区行车，车辆离得比较近，而且道路上有路灯，只需要开近光灯就可以照明，根本不需要使用远光灯。

在郊区没有路灯的地方，车辆开远光灯，视线会很好。但应该在离对面车辆约百米处换成近光灯，这样才不会晃到对面的来车，影响司机视线。而给他人方便也是给自己方便，一个人的友好行为也会得到对方的回应。

为什么会有这么多司机如此不规范地使用远光灯呢？市交警支队一负责人分析说，最主要的原因可能还是“明知故犯”，很多驾驶员只顾着方便自己，一点没有文明行车的意识，所以就一直开着远光灯，不愿意切换；而相关法规的缺失，是导致司机私自改装氙气灯盛行的一个重要原因。“对于夜间滥用远光灯的行为，查处起来有一定的难度。”市交警支队宣传科科长贾炜表示，关键一点是取证难，遇到交警查处时，司机可以随时把远光灯关掉逃避处罚。

相关规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上，机动车遇到相对方向来车时应遵守以下规定：夜间会车应在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。同时，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，不能使用远光灯。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯示意。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。凡是违反上述法规不按规定使用灯光的，处50元罚款，记1分。