质检总局2010年第一号风险警示落在丰田头上。昨天，质检总局发布风险警示提醒称部分丰田车型的油门踏板和刹车系统存在缺陷，希望消费者谨慎使用这些车型。

质检总局在风险警示中表示，经丰田中国确认，除天津一汽丰田生产的RAV4的油门踏板存在相同缺陷将实施召回外，丰田在国内销售的车型不受影响；但因个人自带或者其他原因，有部分存在上述缺陷的车辆可能在中国境内使用。针对这种情况，质检总局发出3种警示通告。

记者了解到，国产RAV4的召回维修将从2月28日开始。此前丰田宣布召回的总量已达到850万辆，美国市场上已有近150万辆汽车接受了维修处理。

三种警示通告

一、消费者应联系最近的丰田授权服务中心，确认是否在召回范围，有因缺陷而受到伤害的，应向当地出入境检验检疫机构报告。

二、丰田及雷克萨斯品牌车辆的生产商、进口商需进一步采取措施，以切实保障消费者安全。

三、若发现车辆油门和刹车的功能异常，使用丰田或雷克萨斯品牌车辆的车主，应立即反映情况，进口车车主可向所在地出入境检验检疫机构报告，国产车车主可向国家质检总局缺陷产品管理中心（热线电话010-59799616）报告。质检总局称将进一步收集研究有关信息，以决定是否采取进一步措施。

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丰田全球召回的车型

坦途（Tundra）、红杉（Sequoia）、凯美瑞/佳美（Camry）、艾维龙（Avalon）、卡罗拉/花冠（Corolla）、汉兰达（Highlander）、RAV4、Matrix、庞蒂克(Pontiac)Vibe（在丰田和通用的美国合资工厂生产）和普锐斯（Prius）、SAI、雷克萨斯（Lexus）HS205h。

丰田“召回门”尚未偃旗息鼓，其他日企的召回秀便粉墨登场。2月25日，日本国土交通部披露，日产、铃木和大发汽车近日均报告汽车召回，加上日产在海外召回的2300辆，总计达571855辆汽车。

根据该部门披露，铃木汽车将在日本召回432366辆汽车，日产在日本召回的数量是76415辆（在日本以外将因同样的问题而召回2300辆），大发则将召回60774辆汽车。日本交通部提醒说，上述3家公司的此次召回并不是因为什么不寻常的原因，只是一般的召回。

按照日本交通部的数字，该部门每年接到的汽车召回通报通常有300起以上。

昨天，日产中国向记者确认称该召回不涉及中国市场，因所使用的零部件不同，产地也完全不同。铃木在国内的两家合资公司昌河铃木和长安铃木也确认铃木在日本的召回不涉及中国市场。 据《京华时报》