春季车展选车、购车已成为理智消费的代名词，而春季车展的到来，将使逐渐升温的车市达到沸点。在本次春季车展中你不仅可以看到许多经典的老车型，也可看到许多畅销的车型，更能看到刚上市的新车型，记者汇集了一部分车型，提前让消费者参考一下。晚报记者 王美华

斯巴鲁——力狮

参展车商：裕华江南

Legacy力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一，力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点，出色的路面表现，加之将高级和豪华装备作为标准配置，使其自推出以来，在世界范围内广受好评，全新一代斯巴鲁力狮除了标准版的四门车型外，还有配备了2.5T发动机的运动款及2.0L的旅行版。特别需要指出的是，斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了6速CVT变速箱，而且还是第一款在纵置发动机的全轮驱动车型上配备CVT变速箱的产品。

东风日产——新天籁

参展车商：东风日产威达店、东风日产中原店

新一代天籁根据“舒适享受驾乘乐趣”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。新一代天籁在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅”、“怡然舒适”和“从容驾控”的完美融合。

东风标致——408

作为法国PSA集团的全球战略车型，408将成为其120年造车历史上首次在欧洲以外市场首发投放的车型。东风标致408定位高端宽大紧凑型轿车(A+级别)，价格区间将会在12万~18万元之间。408的轴距达到2.71米，并拥有4.68米的车长、1.815米的宽度以及1.525米的高度，这样的尺寸数据明显大于标致现有的主力4系车型407，也超出大多数人预期。

408分为1.6L和2.0L两个排量，新车对2.0L发动机进行了重新调校，更加适合国内的93号汽油，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛·米，与目前307的2.0L发动机基本一致。传动系统方面，将会采用经过重新调校的4速自动变速器和现款东风标致307上面的5速手动变速器。

广汽丰田——凯美瑞

参展车商：广汽丰田骏驰店

凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念，在“三维外形”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体，外观大气，人见人爱，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航。电动座椅、空调效果非常不错，音响效果消费者普遍满意。

在安全方面，丰田在新一代Camry上做足了工夫。作为整车安全性的最基础保障，新一代Camry采用丰田最先进的GOA安全车身，并且以“多向兼容”（omni-directional compatibility）概念进一步升级。另外，前排座椅的双重SRS安全气囊、驾驶员膝部SRS安全气囊、前排侧面SRS安全气囊以及前后排座的车窗帘SRS安全气囊一起成为所有型号的标准配置，更保证了驾乘者的安全。

瑞麒——G5

参展车商：河南通美

瑞麒G5定位在A+级更合适。与面向中高级商务车市场的瑞麒G6不同，瑞麒G5目标消费群体将锁定70后的新一代商务人士。定位中高端产品的瑞麒G5在配置方面也不含糊。瑞麒G5内饰采用灰色主色调，配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等配置。在车型的悬架方面，瑞麒G5的前悬架采用双叉臂独立悬架系统，后悬架为多连杆加弹性纵臂独立悬架系统。据悉，瑞麒专门针对国内路况以及国人驾驶习惯，对底盘的调校下了很大工夫，并邀请著名跑车公司英国莲花全程参与了瑞麒G5的底盘调校。