为使农业路这条主干道更加顺畅，行人过街更加安全，交警支队率先在该路口安装了行人过街请求键控制系统，市民过路口时，自己就拥有了让信号灯变色、汽车停下的权利。但记者发现，很多人并不会用，一是过马路不提前按钮，导致不能被提前放行；二是以为按钮之后，马上就可以通行，不等提示就穿越马路。

晚报记者 孙庆辉

实习生 陶明博/文

晚报记者 常亮/图

有了自助信号灯，过马路很方便

“以前过街时总是要耽误不少时间，安装行人过街请求按键后，感觉非常方便和快捷，也很安全。”昨日下午，在农业路河南农业大学门口，正在通过路口的姚女士说。据她介绍，自己是农大的学生，每天都要穿越农业路到学校上课，但农业路车辆特多，尤其是BRT开通后，过街成了头疼事。

3时50分，几个准备过街的大学生站在路口，路对面信号灯显示是98秒，而旁边的柱子上则写着“过街请按钮”的提示，一大学生按照提示操作后，行人过街信号灯很快缩短成了48秒，一会儿就变成绿色，两侧的车辆停了下来，几个大学生快速通过。如果行人在中途按行人过街请求键，比如说是78秒，那你仅需要等28秒，就可以等到绿灯了。

私家车主林师傅很纳闷，这几天行驶在农业路上，他在这个路口一个红灯都遇不上，别提跑得多开心了。

如果效果不错，将在全市推广

交警支队有关负责人介绍，该路口使用行人过街请求键后，农业路在没有车辆和行人通过的情况下，主干道信号灯会始终实现“一绿到底”。

交警支队有关负责人介绍，行人过街请求键控制系统由信号控制器、行人检测器、时间显示器构成，是为行人及早过街而特设的一种放行装置，目前还处在摸索试验阶段，仅在农大门口设立了一处，取得经验后，会在全市推广。

面对特权，市民有些“不适应”

昨日，记者来到农大门口，亲身体验了一把行人自主“控制”红绿灯的新鲜感受，同时也观察到了新设施上马后行人反映出的些许“不适应”。

16时15分，刚刚正确使用过街请求按键，穿过马路走到记者身边的陈红林先生说，虽然该设施已经使用10多天了，但许多市民还没有养成过街时看行人信号灯的习惯，有些市民还一直盯着车辆信号灯。

记者观察发现，许多行人不习惯“请求”，人们也许根本不相信自己会有让信号灯变色、汽车停下的权利，而习惯于干脆闯红灯。还有行人在横穿农业路时，都没有按行人过街请求按键的意识，只有极少数市民想到按键。由于行人不按过街键，道路对面的行人信号灯就永远是红灯，这就使得不少行人一直站在路口傻等信号灯变绿。

不按请求键，永远是红灯

交警部门提醒，如果行人想早点过街，就必须按下按钮，否则信号灯会一直把时间用于放行机动车。另外并非是按下请求按钮就会立即给出放行信号，系统接收到信号后还要进行处理，并最快地保证行人通行，行人过马路切不可无视提示、擅自闯灯，以免造成危险，一定要耐心等待。

线索提供 邢红军