圣达菲技术为先 汽柴油两面开弓

华泰一直被人称作“技术的华泰”，意指其在技术方面的独到和领先之处。华泰深知，自己以SUV为主导的产品并不属于“经济型”车，但如何通过技术手段让这些SUV不仅拥有同类车中最好的经济性，而且可以媲美轿车的经济性，确实是华泰一直以来的追求。也正因为如此，华泰SUV目前在这方面已具备了领导性的优势。

以华泰的主打产品圣达菲为例，这款车型拥有汽油和柴油两个版本，圣达菲汽油版采用的是一款全铝合金打造的1.8T机型，这使得它成为目前国内唯一一款配备涡轮增压发动机的SUV。涡轮增压技术属于未来汽油发动机的发展方向，这类发动机相比同等动力性能的自然吸气发动机，在经济性方面具备决定性优势。事实上圣达菲1.8T也是目前国内最省油的汽油版SUV之一，其百公里油耗仅为7.4L。

柴油版圣达菲就更不用说了，它采用的是一台集成了CRDi和VGT技术的2.0L柴油发动机。CRDi通过电控共轨高压直喷来实现对燃油的精准喷射和高效混合，大大提升混合气的燃烧效率。VGT则通过改变涡轮截面积来根据转速的不同改变增压值，最直观的感觉是缓解了涡轮迟滞。为了更好的在实践中检验这款产品，华泰汽车围绕其展开了全国14站的节油挑战赛，山路、高速、闹市街道“一网打尽”，百公里平均油耗不足3.2L。郭艳