408欲搅局中级车市场

1月末，曾获评2010年最值得期待新车的东风标致408上市。笔者从其经销商处了解到，目前各地展车已陆续到店，预订情况十分火爆，各经销商都表示已铆足劲借408在2010年将整体销量再冲高。由此看来，虽然目前408还未能提到现车但声势已经做足，绝不逊色于2009年“高6”的火爆。仔细观来，其产品本身惹人注目的亮点也确实不少，法国人喜欢不按常理出牌，408身上超越同级的轴距和配置足以使其在上市前就受到媒体和消费市场的密切关注。

408的大尺寸在上市前就已经被炒得沸沸扬扬，许多业内人士认为，拥有如此大空间和丰富配置的车型定价在14万以下就将对同级车市场造成较大冲击。而今12.19万的入门级价格当然使整个市场都为之惊喜和震动。从预订情况来看，也已经验证了408定价策略的成功，而其主推的2.0L手动挡入门级车型更是以12.99万的价格精准卡位，从容迎接年底的“丰收”。

408在削弱“个性”之后，打出家用与商务兼顾的口号，无疑预示着东风标致将有一次大规模的战略转型，同时也代表了其在标致200周年背景下对市场进攻的开始。无论对同级车型的尺寸超越，还是价格体系的颠覆性构成，408的出现对整个中级车市场来说都有点“搅局”的意思。屈彦飞