4月18日上午，新五菱之光河南品鉴会在位于郑州市经济开发区第八大街的河南裕华江南汽车销售服务有限公司隆重举行，记者从品鉴会现场获悉，年初上市的新五菱之光已经到店。据介绍，目前新五菱之光共有六款车型，价格从3.83万元到4.75万元。“乍一看似曾相识，仔细看变化不少。”销售总监李炜这样评价新五菱之光。在延续了五菱微车皮实耐用优势的同时，新五菱之光通过1095处的优化设计，大大提升了感知质量和整车性能，树立了“好看又好用”的微客价值标杆。

1095处优化，好看又好用

调查表明，用户主要将微客作为生产和经营工具，“多拉快跑”是他们的基本要求，因此对内部空间和承载能力用户也就格外关注。据介绍，新五菱之光的车长达到3.92m，已经接近五菱荣光的长度，内部长度和宽度则分别增加了150mm和50mm，相应地容积也达到了3850升。与此同时，新五菱之光车架钢板厚度比原先增加了20%，整车载重也提升了10%，接近五菱荣光的承载能力。

上汽通用五菱华北区经理杨正伟告诉记者，新五菱之光的驾驶室宽度增加了50mm，在驾驶室左侧还设置了歇脚踏板，提供了更好的驾驶环境。“所有的优化设计都来自于用户的反馈，220万的庞大用户群是五菱之光的宝贵财富。”杨正伟说：新五菱之光遵循“设计面向用户”的理念，根据用户的反馈进行了持续的品质提升。

在整体优化的同时，新五菱之光保持了“一颗强劲的心”——B系列发动机。这是一款基于通用发动机技术、专为微型车量身打造的新一代全球战略发动机。自2007年首先装配五菱鸿途以来，目前保有量已经接近100万台，成为国内发展速度最快的小排量发动机。2008年，B系列发动机凭借领先的技术和可靠的品质，荣膺“‘中国心’2008年度十佳发动机”。

据介绍，B系列发动机采用单缸4气门DOHC（双顶置凸轮轴）结构，最大功率达到63kw，相当于升功率为52.2KW/L，在同级别车中达到最高水平。

除了强劲的动力之外，B系列发动机在燃油经济性上也有上佳表现。杨正伟告诉记者，有效提高了整车的燃油经济性。工信部去年公布的数据显示，搭载B系列1.2L发动机的五菱之光，100公里综合工况的油耗仅为7升，甚至略低于一些1.0L排量的微客产品。

截至今年3月五菱之光的市场保有量已经突破220万辆，是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。“新五菱之光的性能有不少提升，可以说是好看又好用。但是它的价格仍然保持在原先的区间里，这个区间也是份额最大的中端市场。我们相信这款产品能够推动中端微客市场的升级。” 李炜表示。

晚报记者 王美华