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第A10版:风从世博来 上一版3  4下一版
本报记者为您总结快速游园秘笈
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5次进出世博园参加试运行,一天最多参观展馆近40个
本报记者为您总结快速游园秘笈
上午参观浦西园区,下午参观浦东园区,充分利用园区内公交
浦东园区日本馆前人头攒动。
浦西园区城市最佳实践案例馆前游客稀少。

来自浙江杭州的杨先生参加了25日世博园的试运行,但这次参观并没有给他带来多少快乐,他早上9点10分就来到世博园上南路入口处,进入园区已经是9点50分。他最想看的是中国馆,当他到达预约地点时,预约资源已经没有了。他只好又去日本馆前排队,看着日本馆前黑压压的人群,他内心万分焦急,但还是准备排队等待,经过5个多小时的煎熬,下午4点,他终于如愿进入了日本馆,但此时又累又渴又饿的他早已没有了仔细欣赏的心情,草草参观完了事。在过去5次试运行中,像杨先生这样的参观者不在少数。

晚报特派记者 张锡磊/文 贾俊生/图

做足功课

进馆前先仔细了解,不盲目跟风

有没有快速游览世博园的方法?本报记者5次进出世博园参加试运行,参观展馆1/2,一天最多参观展馆近40个,总结出来一套秘笈,告诉大家。世博园内展馆众多,在去世博园前一定要做足功课,根据自己的兴趣先对一些场馆进行了解,包括展馆位置、展馆亮点等,这些在世博会官网上都有介绍,老年人可以到书店买一本导览图仔细阅读。

做足了功课,就可以计划好路线进行游览了。比如你想了解中国文化,可以去中国馆;想看高新科技,去各大企业馆;看异国风情,就去各个外国展馆,尽量避免凑热闹和无目的式的游览。这样能顺利预约到几个你的“个性场馆”,不必盲目跟风。

预约窍门

在后滩预约中国馆成功率最高

中国馆从20日那天试运行开始,就成为每次试运行的第一热门场馆,预约中国馆成了参观者最为“头疼”的事,经过打探,记者发现,在浦东后滩附近的8号入口处,预约到中国馆的机会最多。一是因为后滩人稀,除了地铁7号线外,地面公交很少到达。二是因为后滩地方大,后滩出入口的安检闸机数量多,安检闸机的数量决定了通过安检进园的时间,也间接决定了你是否能抢到中国馆预约名额的机会。

巧打时间差

上午浦西下午浦东,从容游园

看世博,排队是免不了的。但记者在世博园区体验时发现,要少排队多看馆,就要巧打浦东和浦西时间差。经过多天的摸索,记者发现了一个现象,很多游客抱着“一定要看中国馆”的念头,往往早上先从浦东入园,但由于中国馆预约券有限,没拿到预约券的游客会选择留在浦东园区看各个外国馆,打算下午再去浦西园区。而浦西园区上午人流平稳,排队基本在40分钟以内,可参观的馆数几乎是浦东园区的两倍。浦东园区的部分展馆下午3时后,人流相对减少,届时再从浦西前往浦东展区,游园安排会更加从容。

保存体力

充分利用园区内公交

虽然世博园不到4平方公里,但一个展馆一个展馆游览起来,也是个力气活,保存实力的最好办法就是充分利用园区内公交,目前园区内公交主要有世博越江线和世博大道线,坐公交去你想去的地方,一般都能到达。

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