4月24日，由中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、美中汽车交流会联合主办的“2010全球汽车领袖峰会”在北京举行，本届峰会以“面向未来的汽车产业”为主题，涉及能源、环境等对经济社会有深远影响的问题。中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平、浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福、北京汽车工业控股有限公司总经理汪大总、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪等业界资深人士对此进行了深入探讨。晚报记者 陈娴 整理

焦点一：中国汽车业如何拉近与世界跨国公司的差距

众所周知，尽管中国汽车产业刚刚经历了飞速发展的十年，但比起国际上历史悠久的知名汽车品牌还有一定的差距，目前正值中国稳起发展的又一个十年开始之际，中国汽车产业要以怎样的步伐来缩短这其中的差距呢？

中国汽车工程学会理事长张小虞表示，我们过去处在封闭的状态，封闭几十年，现在的汽车工业是典型的国际化产业，是你中有我，我中有你的发展。所以从宏观来讲不管过去有什么样的差距，我们将来肯定要成为汽车产业强国，而这个强国包括外国的企业在中国的企业发展。（下转B02版）