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第B05版:第一汽车 上一版3  4下一版
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上海大众途观质疑解答

目前,就针对途观退订话题,上海大众厂家对此是否会有所动作?针对这部分退订的消费者,厂家是否会出台措施,避免因加价、退订等原因,导致企业品牌形象受损等问题进行了解答:上海大众作为负责任的企业,始终将消费者的利益放在首位,坚决不支持经销商私自加价的行为。对于目前市场上需求旺盛的现象,上海大众已经采取多种应对手段帮助消费者尽快提车:从全年的产能规划来看,途观在国内同级别SUV车型中处于前列,可以满足市场的需求。目前,全国各区域都在有条不紊地进行着途观的销售和交车业务,在一些运输与物流较好的地区甚至超额完成了交货的目标。而且,上海大众有非常严格的经销商管理系统,将尽最大的努力来规范经销渠道。

网上曾有人质疑途观载重量,即认为国产途观部分车型的承载质量仅仅375公斤,导致国产途观的实用性大大打折,这种计算方式厂家是否认可?是否科学?上海大众回答说:所谓途观“承载质量仅仅375公斤”是技术角度的误读。途观仅仅只是公布了整备质量(油箱满油后车辆无乘客和装载货物的质量),所谓从途观车铭牌上查到的总质量仅仅是按照国家标准将整备质量加上国家规定的5个平均体重为68公斤的自然人及每人各7公斤行李的总和后得到的一个计算值总质量,这个数字与车辆的实际承载能力无关。途观车型的实际承载能力,基于严格实验和10万公里最严苛实际路试后最保守的数值范围为470~520公斤,车辆能保证安全和性能要求。陈栋

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