停车难？

带您参观一下强悍的停车场

楼顶停车场

汽车坐电梯上楼

□晚报记者 李丽君 见习记者 李恒/文

晚报记者 白韬/图

网友提供线索：好牛的停车场

顺其自然：今天上午，我在火车站旁边的商场看到他们把停车场设在商场的顶楼了。

无名：真的假的？只在电影里看过国外有。

落落：几层的商场？汽车怎么上楼啊？

顺其自然：真的，有五六层吧，他们直接用电梯把车开上去的。我也是第一次见，觉得那样停车挺有个性的。

落落：呀，那得多大的电梯啊，停车费用一定很高，楼顶停车场什么样呢？

空中停车场，汽车怎么上楼？电梯长什么样？楼顶又会是什么样子？与地面的停车场有什么不同？安全不安全？……

带着读者关心的问题，按照网友提供的线索，昨日下午6时，记者来到了火车站地区。

可到现场后，怎么也找不到网友所说的“大型”电梯。执勤的民警说：“好像听说附近确实有个空中停车场，不过具体在哪儿我也不清楚。”

“不清楚。”附近的商户也是这么回答的。

“好像就这两个楼吧。”一位清洁工终于提供了信息，“我见过有车从这里进去，但是里面是死胡同的。”

按照提示，记者终于在胡同深处看到了4部巨型电梯。

电梯门徐徐打开，一辆城市SUV开了出来，后面跟着两辆电动车。电梯约5.4米长，3米宽，空间不仅可以容下一辆汽车，还可以同乘四五辆电动车。

电梯直达顶层六楼，梯门打开，豁然开朗，一个硕大的广场呈现眼前。

广场中间是一个机房，停车位围绕着机房布置开来，而停不了汽车的空间则分配给了电动车、自行车等小型车。

“我们这个停车场有8000平方米。”工作人员刘宁介绍，该停车场共有170个车位和多个电动车停车区，主要是满足该楼的商户以及顾客的停车需求。“4部专用电梯带上所有配套设施，总共投资近1000万元。”

把车停在这样的地方，能安全吗？“我们全天候配备20名保安负责这里的安全。”刘宁说。

这么“豪华”的停车场，停车收费会不会很贵呢？

刘宁说，他们这个空中停车场按次计费，一次4元，严格按照停车收费标准执行。

一辆车1吨多重，100多辆车将近200吨，这么多车同时停在楼顶，大楼能承受这样的重量吗？

“绝对没有问题。”刘宁说，在设计初期已经考虑到顶层停车场的问题，在材质结构上都进行了特别加固处理，大楼的安全性绝对没有问题。

建在商场楼顶的“空中车库”。

汽车上电梯

汽车下电梯

3个车位停放50辆汽车

这样的车库咋样？

看到晚报近日一直关注道路拥堵问题，昨日网友“非常大白兔”带着方案来到晚报献策。

他说，造成拥堵的原因之一就是乱停乱放，建立地下立体停车库是最佳解决办法。

对于他的创意，晚报群里展开热烈讨论。

全自动地下车库2分钟取车

非常大白兔：大家好，我是一名大四学生，在湖南上学，老家是安阳的。最近看了咱们晚报关于交通拥堵的报道，想提些建议。来郑州旅游的这几天，我在市区多次遇到堵车，而且都是路边车辆乱停乱放引起的。

郑州晚报：欢迎欢迎。

非常大白兔：以前我曾经在一家公司做兼职，知道一种深井式立体智能车库，我觉得郑州也可以多建。

非常大白兔：这种车库约占3个正常车位，一个车库可停放50台车以上。

情殇小哥：不会吧，3个车位停放50辆车？

非常大白兔：是的。车库主要建在地下。

冰雨：我见过一种立体停车库，不过是在地上的。

格格巫：郑州有几个地上立体车位，不过感觉很不方便，取车有点慢，还不如停路边。

非常大白兔：那种车库，都是电子设备，用遥控器控制，自动搬库，而且不费时间，当你走到车位前100米时就可以遥控指挥，汽车会自动被取出来，等你走到门口时车子已经在等你了。两分钟搞定。

造价才是核心问题

郑州晚报：这样的车库造价多少钱呢？

非常大白兔：按照目前的计算，这样的车位一个造价在6万元，如果建在地上，价钱差额不大。

非常大白兔：其实不贵。立体车库占用3个车位，实际变成了50个车位，而且这3个车位的地上空间还可以再加以利用，四面墙壁是广告墙，每年的广告费又是一笔不菲的收入，无形之中又降低了成本。这样一个车位的月租金就算比现在地下车位租金低一半，开发商很快也可以收回成本，还节省了大量地面空间。