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夺命路口
      
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夺命路口
地点:绕城路北徐庄村口昨天,这里又发生车祸
一辆面包车被撞飞30米
10天前,在一起车祸中
一名120急救员被撞身亡
5月16日,这里发生连环车祸,120救援人员被撞。晚报记者 廖谦 图
北徐庄村 车祸地点 028公路 绕城路
昨日,这里又发生车祸,一辆大卡车把一辆面包车撞飞30米,面包车靠在一堆沙土上。 晚报记者 王银廷 实习生 张郁 图
昨日,在车祸现场,大家解救被困司机。 晚报记者 王银廷 实习生 张郁 图
这是在学校的一块路上铺设好的防滑路面。 晚报记者 廖谦 图

地点:绕城路北徐庄村口

昨天,这里又发生车祸

一辆面包车被撞飞30米

10天前,在一起车祸中

一名120急救员被撞身亡

昨日11时30分,绕城路北徐庄村口又发生车祸,一面包车被卡车撞飞30多米,幸被路边一堆沙土挡住,卡在车内的两人被消防队员救出时,已奄奄一息。

5月16日,正是这个村口,发生一起连环交通事故,120急救员在救人时被撞死。

这个路口,怎么了?晚报首席记者 徐富盈

大卡车把面包车撞飞30米

昨日11时45分许,绕城路与028公路桥交叉口东300米、北徐庄村口处。

一辆车号为豫AB7691的加长大货车头东尾西停在路口,200平方米的路面,到处都是碎裂的啤酒瓶。

天空下着小雨,雨里带着很浓的酒味,大货车东侧10米左右,一辆车号为豫DM6785的面包车头南尾北靠在一堆沙土上,车体严重变形。车内存着数百瓶没有被甩出的啤酒。

驾驶室左侧陷了进去,司机闭着眼,身子卡在变形的驾驶室内,嘴里不停向下淌着血。

村民徐小勇说,出事的这个地方,5月16日,地质医院急救人员救人时也在这里被撞死。

现场70岁的村民何大爷说,下雨了,他想过这个路口,到路北侧自家的庄稼地里看看麦子怎么样了,因为他知道,10天前,在这里撞死过一位急救大夫,所以就越发小心。

“我准备过路时,从西边突然过来一辆大卡车,老远就能听出来加油发出的嗡嗡声,接着,就见面包车从东边开过来要穿过路口,‘咚’的一声,面包车就飞过来了。”何大爷说。

“车侧门当时就开了,里面飞出很多啤酒瓶子,啤酒瓶有的连甩带滚飞出50多米远。劈劈啪啪地响。”

车被沙堆挡住才停下。“这是咋回事呢,10天前这里刚撞死人,咋又发生车祸了呢,太吓人了。”何大爷说。这条路临时通车几个月来,他亲眼看到在同一路口撞死好几个人了。

被一堆沙挡住,面包车没有飞入沟中

这次前来急救的,还是地质医院的救护人员。

急救车停在路边,急救人员人人都穿着崭新的反光背心,上写“郑州急救”字样。

“不穿不行了呀,高飞就是在这里被夺走生命的。我们急救人员,现在出事故现场都必须穿。”地质医院的曹红伟说。

面包车副驾驶门几分钟就被打开,副驾驶室的伤者被送走。

司机双腿被卡在窄窄的缝中,因撬车需要时间,急救人员立即给他输上生理盐水。大夫介绍,司机大脑严重受挫,神经系统受损,处于重度昏迷中。

“他失血太多,输生理盐水能尽量促使他体内血液循环。”急救人员说。

中原消防一中队的刘指导员和10多名消防队员分成两班,一班去撬车门,另一班去挖已经堆满了车门的大沙。专业救援的多功能液压救助设备立即从车上抬下来,放置到现场。队员高霄立即拿着液压撑,和队员一起,小心去撬司机的左侧,变形的车门渐渐撑开。

12时整,这名司机被消防队员救出。

“正是这堆沙,大大减少了被撞的缓冲。如果没有这堆沙挡住,面包车一旦飞入水泥沟中,发生二次撞击,就更加不堪设想了。”消防人员说。

受伤司机随时有生命危险

卡车司机周某介绍,当时他从西向东爬坡上行,行至村口,看到从东边逆行向西开来一辆面包车,后突然斜着向北要横穿绕城路,当时他刹车了,但两车还是撞在了一起。

“这个路口每月都会发生交通事故,下雨时发生的最多,有村民被撞死,还有多人被撞成重伤,而被撞死的路人更多。警示灯起的作用好像也不大。”村民赵二妮说。

民警分析,这段路常出事故的原因,与事故现场向西不远的长长的下坡有关。

“从西边驶来的车,因为上坡要加大油门,车行驶到坡顶时,突然出现个路口,往往会造成刹车不及;如果雨天路滑,刹车效果就更差一些。”民警说。

“5月16日的事故后,郑州航院的一位土木工程教授,专门到我们村口调研,他说他研制出一种彩色防滑路面,想免费铺设在这个路口,我们希望相关部门能尽快协调,在这里铺设这种防滑路面。”村民徐伟说。

昨日17时,记者赶到地质医院,受伤司机的家人还没有联系上。医生介绍,伤者脑部与内脏均受到重击,被送入重症监护室,并戴上呼吸机,随时有生命危险。

线索提供 李红跃

免费试铺防滑路面无人应答

昨日下午,记者与郑州航院“高性能土木工程材料与环境高校工程技术研究中心”的杨广军博士取得联系,在杨广军的试验室内,记者看到了他自主研发的具有自主知识产权的“彩色防滑路面”系统。

“这种彩色防滑路面,就是研制出一种特殊的速凝胶结料,之后把特殊烧制的坚硬的陶瓷颗粒铺在上面,起到防滑减速的作用。我正向国家专利局申报专利。”杨广军说。

“西方国家中,英国运用最早,技术也最成熟,还一直把成品出售给中国,我研制这种产品在国内属于首创。”杨广军介绍,据英国公布的信息显示,车辆驶入彩色防滑路面,可提前降低速度,在紧急情况下,可缩短1/3刹车距离,避免恶性交通事故。通常情况下,可使事故伤亡率降低50%,在湿滑路面可降低事故伤亡率70%。

杨广军说,因为它是彩色的,司机远远就能看到,视觉上堪比红绿灯。河南省从外国引进铺设了4个路段,郑尧高速路上就有铺设,效果很不错。

杨广军把记者带到校园一条铺设了彩色防滑路面的小道上,这里铺了100平方米防滑路。车在上面试验,防滑效果非常明显。

交警部门表示,因为此段路的路权在修路方交通局那里,路没有施工完毕,所以,他们无法在路面上铺设交通标志;而交通部门表示,在路面上铺设交通标志,是交警的事,他们只负责修路,只有到路全面施工交工后,让交警部门去铺。

      
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