看似很平常的座椅，掀开最上面的一个小坐垫，露出一个类似火车上的便池，经过自动化处理后，小便作为中水排出车体，大便经过干燥等工艺处理成有机肥。这就是市民常联营发明的车载马桶。到底效果咋样？昨日，记者亲自上阵实验，看看处理效果。 晚报记者 张华 /文 王银廷 /图

车载马桶与儿童坐便器颇有渊源

掀开副驾驶座椅上一个能活动的盖子，一个小水槽露出来，使用过后，通过自动面板控制，冲水、净化、排水，座椅变成了马桶的“魔幻座椅”。小便处理成中水直接排出车体，大便经过干燥、压缩等程序，变成有机肥。

昨日上午，在本报大楼前，市民常联营在一辆实验车内，给记者介绍自己的发明过程。1998年，常联营一个“的姐”朋友给他抱怨，说当“的姐”上厕所太难，不需要的时候常见厕所，需要的时候找不着。热心的常联营就给多家汽车生产厂家写信求助却石沉大海。

2003年，常联营就自己钻研，大量搜集国内外相关信息以后，一个农贸市场内的儿童坐便器让常先生开了窍，想到将马桶装置与车座合而为一的办法。还找到省科学院的专家做顾问。2004年，常联营的车载马桶报了国家的发明专利，2005年获得专利。

对大便的处理，车内暂时做不了

当场用绿茶实验，排出的水颜色确实淡多了。

说的那么好，到底效果如何？还得事实说了算。昨日上午，记者拿一瓶绿茶，让常联营当场做实验。

在常联营的车后座，还有一个与副驾驶座上装置一样的马桶装置，实验前，先注入半瓶水以备冲洗。倒入半瓶绿茶模拟小便，经过系统处理，从一个小管内喷出，记者拿出一个透明塑料瓶装起来，与未处理过的绿茶相比，颜色确实淡了很多。

不过，对于大便的处理，常联营现在在车下能做，车内做不了，因为现在市场上的压缩机、干燥机太大，车里装不下，需要去厂家定制。但是技术已经攻克。

另外，在系统内还装置了排风扇、除臭杀菌装置和防溅网。

网络悬赏征集车载马桶的外观设计

在自己钻研的同时，常联营还在最大的威客网猪八戒网上发布悬赏令，征集车载马桶的外观设计。

对于是否有市场，常联营说现在车载马桶还只是小众产品，但从汽车的发展历史和趋势看，车载马桶一定会像安全气囊、安全带、ABS一样成为大众产品。目前德国、日本、英国等地已经出现了车载马桶，自己的发明不同于国外之处在于马桶本身作为汽车标准配置，不额外占用空间，并且系统内安置的净化系统更利于环保。

根据不同的车型，常联营预计系统安装需要800~2000元。尽管项目尚未推向市场，但他笑称：“车载马桶的时代来了，从此活人真的不会被尿憋死。”