看似很平常的座椅,掀开最上面的一个小坐垫,露出一个类似火车上的便池,经过自动化处理后,小便作为中水排出车体,大便经过干燥等工艺处理成有机肥。这就是市民常联营发明的车载马桶。到底效果咋样?昨日,记者亲自上阵实验,看看处理效果。 晚报记者 张华 /文 王银廷 /图
车载马桶与儿童坐便器颇有渊源
掀开副驾驶座椅上一个能活动的盖子,一个小水槽露出来,使用过后,通过自动面板控制,冲水、净化、排水,座椅变成了马桶的“魔幻座椅”。小便处理成中水直接排出车体,大便经过干燥、压缩等程序,变成有机肥。
昨日上午,在本报大楼前,市民常联营在一辆实验车内,给记者介绍自己的发明过程。1998年,常联营一个“的姐”朋友给他抱怨,说当“的姐”上厕所太难,不需要的时候常见厕所,需要的时候找不着。热心的常联营就给多家汽车生产厂家写信求助却石沉大海。
2003年,常联营就自己钻研,大量搜集国内外相关信息以后,一个农贸市场内的儿童坐便器让常先生开了窍,想到将马桶装置与车座合而为一的办法。还找到省科学院的专家做顾问。2004年,常联营的车载马桶报了国家的发明专利,2005年获得专利。
对大便的处理,车内暂时做不了
当场用绿茶实验,排出的水颜色确实淡多了。
说的那么好,到底效果如何?还得事实说了算。昨日上午,记者拿一瓶绿茶,让常联营当场做实验。
在常联营的车后座,还有一个与副驾驶座上装置一样的马桶装置,实验前,先注入半瓶水以备冲洗。倒入半瓶绿茶模拟小便,经过系统处理,从一个小管内喷出,记者拿出一个透明塑料瓶装起来,与未处理过的绿茶相比,颜色确实淡了很多。
不过,对于大便的处理,常联营现在在车下能做,车内做不了,因为现在市场上的压缩机、干燥机太大,车里装不下,需要去厂家定制。但是技术已经攻克。
另外,在系统内还装置了排风扇、除臭杀菌装置和防溅网。
网络悬赏征集车载马桶的外观设计
在自己钻研的同时,常联营还在最大的威客网猪八戒网上发布悬赏令,征集车载马桶的外观设计。
对于是否有市场,常联营说现在车载马桶还只是小众产品,但从汽车的发展历史和趋势看,车载马桶一定会像安全气囊、安全带、ABS一样成为大众产品。目前德国、日本、英国等地已经出现了车载马桶,自己的发明不同于国外之处在于马桶本身作为汽车标准配置,不额外占用空间,并且系统内安置的净化系统更利于环保。
根据不同的车型,常联营预计系统安装需要800~2000元。尽管项目尚未推向市场,但他笑称:“车载马桶的时代来了,从此活人真的不会被尿憋死。”