□晚报记者 孙庆辉 李萌 吴泳 刘涛 张璇 实习记者 石明顺/文 晚报记者 白韬 周甬/图

不到1分钟就穿过路口，以前不敢想象

昨天早上8点，在东风路与文化路交叉口，市民陈玉冉心情特别好。刚驾车东西横穿这个路口，他用“惊喜”来形容自己的心情。“以前我都是绕着走。提起科技市场附近，心里就俩字‘恐惧’。”

昨天一早，他开车向西走到东风路与花园路交叉口时，因为急着办事，忘了绕行。车开到东风路数码公园附近时，突然想起前边就是“堵王”，顿时大呼“糟糕”。

他正准备调头，猛然发现东风路上情况一反常态：以往这个时段，汽车长龙会从文化路口向东一直排到数码公园附近，绵延几百米。路上车流也会挤得水泄不通。可当天东风路上却显得异常冷清，根本见不着汽车长龙。

陈先生带着几分好奇和侥幸，继续沿东风路向西行驶，一路畅通无碍。

“感觉就像到了市郊，路面特别顺。隔10秒钟身边才会有辆车驶过。”

走到百脑汇广场附近他才发现，东风路下穿隧道开通了，再也不用等红灯了。

仅用了不到1分钟，陈先生就成功沿隧道穿过路口。“这在以前是不敢想象的。”他说，以往高峰期过这个路口，花个15分钟很正常。

2008年11月，本报报道《科技市场附近的“交通瓶颈”何时能突破？》一文时曾在这个路口体验。当时东西穿越路口花了16分钟，等了4个红灯。

记者开车用时28秒通过了880米隧道

8点15分，此时正是上班高峰期，记者开车来试行了长880米的东风路下穿文化路隧道。当时车速为65公里/小时，用时为28秒。在隧道里，沥青路面很平整，但隧道灯光还未全部打开。对于用时仅28秒的隧道，相比于中原路隧道，通过能力是大幅提高，并且相比长度和用时，应该是郑州通过时间最快的隧道了。

文化路顺畅起来，以前要等三四个红灯，现在一个红灯就能过。

下穿隧道一通，东西向和南北向的直行汽车流再也不用交汇，这让文化路上的交通也异常轻松。

8点25分，文化路上车流人流明显多于东风路上1倍，很多上班族仍在赶时间。

记者在文化路农业路站登上公交车，体验南北方向交通状况。南北两个方向的车流仍显得拥挤，但公交车一直在匀速前进。

农业路口、俭学街口、省建设集团大厦门口、科技市场直至东风路口以北，一路均未遇到拥堵。

在文化路与东风路交叉口，南北车流仍形成断断续续的长队，但8点~9点30分的1个半小时里，始终未发现拥堵。记者乘坐的6路公交车向北通过该路口时，仅等了一个红灯就顺利通过了。

交警：很多人不知情，真正的考验还没到

“下穿隧道开通后路口的车流压力会小很多。”在路口执勤的交警五大队民警表示，隧道在建时，每天上午10点到晚上8点，尤其是下午到晚上，路口的通行压力都很大，有时候一个人都顾不过来，现在建好后可能会将车流压力分流到周围的其他路口，东到渠西路，西到信息学院路，北到北环，南到农业路。

隧道试通行首日，东风路上的车流只相当于以往的1/3。

在路口执勤的交警五大队民警介绍，由于附近此前一直在施工，不少司机还不知道隧道已试运行了。因此当天东西向直行的车流并不多。警方预测，未来几天里，东风路上东西向的车流会逐渐增大。

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