正值下班高峰期，绿灯一亮，川流不息的行人开始涌向人行横道，像电影中的镜头一样，节奏很快，而且时尚。

然而，绿灯过后红灯亮起的时候，几位仍然低头前行、不顾左右车辆的身影，和地上斑马线交织成一个个很不和谐的“音符”。

正在前行的汽车只得停了下来，静静等候行人通过。车队越排越长，偶尔会听到等候车辆中传出几声刺耳的鸣笛和车主的抱怨。

“谁也不让谁，汽车和行人都搅在一起，能通畅吗？”刘先生住在农业路东段，每天都要从该路口经过。他希望每个路口都装上摄像头，不但能拍违章汽车，还能拍违章的行人。

1个多小时过去了，文化路与农业路口并未出现严重堵车现象。如果人车争道、闯红灯的现象能够消失，这里一定会更加通畅。晚报记者 常亮 文/图

航海路紫荆山路口：车辆随意左转

时间：昨日傍晚7点03分

我们的倡议：遵守“禁左转”

此路口由西向东行驶禁止左转，需要转到紫荆山路向北行驶的车辆，设计路线应为向前走100米后左转沿新郑路北走，然后再走到紫荆山路上，但是在记者观察的10分钟时间内，包括公交车在内的大多数汽车无视禁止左转的信号和标志，而随意左转，导致由东向西的车辆无法正常前行。

记者咨询了一位等红灯的出租车司机陈师傅，他说，这个路口禁止左转或许不太合理，紫荆山路为南北主干道，航海路为二环线，此路口左转车辆特别多，禁止左转不仅交通不方便，而且会给双向双车道的新郑路造成交通拥堵。

还是这个路口，大量的自行车和行人超出停车线10米左右，见缝插针地过马路，一辆辆汽车几乎贴着自行车车轮驶过，无奈只能放慢速度。同时，超过停车线的自行车又占用了由北向南的右转车辆的道路，无法右转的车辆只好挤占慢车道，强行右转，造成交通混乱。 晚报记者 马健 文/图

京广路航海路口：长途车随意拉客

时间：昨日傍晚6点40分

我们的倡议：守秩序大家都畅通

昨日傍晚6点40分，京广路航海路口由南向北方向，由于京沙快速路改造，路东侧人行道和右转道封闭，在路口等候两个红灯后才完成了向东的右转，但是，这两个红灯却是漫长的，观察发现，此路口红灯时间大概为120秒，而绿灯时间为30秒，所以两个红灯下来差不多走了5分钟。

在排队等车期间，发现路的另一侧，不时有长途车停下来上客或者以极慢的速度行驶等候长途旅客，在一定程度上影响了由北向南方向车辆的通过速度。

晚报记者 马健