随着中部崛起战略与武汉城市圈的快速实施，武汉的城市发展不断提速，特别是一大批汽车跨国公司及国内著名汽车企业纷纷落户，形成了以汽车及汽车零部件产业为主的多元化发展格局，成为武汉经济发展的最重要引擎之一。上周，本报记者走进武汉，分别探访了东风雪铁龙和东风风神的生产线，近距离感受了武汉汽车工业的活力。晚报记者 陈娴

与东风风神“亲密接触”

6月23~24日，本报记者与来自河南的9名车主、25名准车主、东风风神车友会会长、河南宏升的工作人员，共同参观了风神汽车位于武汉的总装车间，进行了一次东风风神的亲密接触之旅。

制造工艺严格精细

东风乘用车公司副总经理李春荣早早就在大门迎接，在工作人员的引导下，我们进入总装车间，参观东风风神S30、H30的整个生产装备流程，充分感受到现代化汽车生产的严格程序和精细工艺。整个生产过程，现代化程度很高，随处可见机械手在忙碌地工作。

这样的场面，基本上都只是在电视上看到过，这次身临其境看到了，我们也就忍不住拿起手中的相机，抓拍流水线上紧张有序的生产场景和正在整装过程中的东风风神S30和H30。

“这是第一次看到汽车的制造过程，看了之后，我对我的车S30更加放心了！”车主陈雪莉女士这样说。

自主品牌从容进取

来自郑州的潜在车主周百泉说：“这次来参观生产车间，我对车子更了解了，同时活动安排得也比较好，我非常满意。如果有朋友换车，我会向他们推荐东风风神。”同时，“作为国产品牌，我希望东风汽车可以做得更加深入人心。”

东风乘用车公司副总经理李春荣表示，“东风风神汽车的质量是有坚固的保证的。我们对造任何一款车都很谨慎，东风风神S30的研发，我们花了4年时间，就是要汽车的质量和各方面的性能都有保证，譬如我们正在进行‘征服五大洲’的活动，就是要大家一同来见证东风风神汽车的质量。”

“‘从容进取 品质生活’是我们倡导的生活理念，也是我们希望的我们的风神车能够带给车主的体验。”李春荣如是说。

参观结束之后，在东风风神的周到安排下，我们又浏览了国家4A景区——“天下江山第一楼”黄鹤楼，并在长江领略了“一桥飞架南北，天堑变通途”的雄伟与壮丽。这次“鉴东风风神品质 游江城武汉胜景”是东风风神2010年倾力打造的品牌旅游活动，旨在把工业的魅力渗透到旅游环节中，融见证汽车生产与游赏自然美景于一体，为车主提供不同以往的体验和感受。

东风雪铁龙C5是如何炼成的

6月24日，本报记者与东风雪铁龙C5河南50多名用户，踏上了神龙汽车有限公司二工厂的探秘之旅。经过全程500多公里的长途跋涉，C5车队到达武汉神龙公司总部，河南C5车主们受到了厂家领导的热情接待。

全球标杆 在公关分部陈正军先生的引导下，河南的C5车主们详细地了解了神龙公司企业文化及现有主力车型并对神龙公司全球精益化样板工程（C5生产基地）二工厂进行了全程参观。神龙公司第二工厂于2006年10月正式奠基，一期年产整车15万辆，是神龙公司与标志雪铁龙集团迄今为止最高的工业化成就，是技术先进、结构紧凑、资源优化、环境良好的“全球新一代精益化样板工厂”，拥有国际领先的ALW航空激光焊接技术、全息质量检测技术等诸多先进技术，无论从生产制造工艺到质检设备，还是生产管理到节能环保等各方面均达到全球标杆水准。

苛刻检测 国际领先的ALW航空激光焊接技术的应用，使焊接强度提高30%，耗能降低25%。东风雪铁龙C5车身高强度钢板应用比例达60%，双面镀锌钢板高达70%，全面保证车身的整体强度和安全性。5D全息质量检测体系更是以欧洲最苛刻的检测标准，对所有在线车辆逐台检查、全线跟踪，并实施质量问题快速反应和零缺陷管理机制，这些先进制造工艺技术的运用，使神龙公司生产的发动机在加速性、油耗、噪音及振动控制方面能充分满足顶级车的要求，有力保障C5的高品质。此次探秘之行不仅让车主们感受到武汉的风土人情，而且更深刻地体验到C5大气、优雅、动感的高品质。